1月30日下昼14时，，，由公司承建的成彭高架项目主线桥正式通车！！！该项目预制拼装率高达67%，，，是中国西南地区预制拼装率最高的项目。

成彭高架项目为成都会中心城区“3环16射”快速路网系统中的放射性快速路之一，，，也是成都会“北改”妄想的主要工程，，，项目全长3.0l公里，，，全线均为新建主线高架桥，，，桥面宽17.5米，，，设计时速为60公里。

该项目主线高架桥（除跨铁路连续梁）承台以上结构均接纳预制拼装形式，，，预制拼装率高达67%。在项目建设历程中，，，建设团队研发了全历程成套定位工装手艺工艺，，，攻克了预制构件拼装精准对接的难题，，，实现了预制构件高强度灌浆毗连工艺在市政桥梁修筑方面，，，这在西南地区属于首例；为了战胜主线高架桥紧邻地铁运营线和上跨铁路运营线的重大手艺难题，，，在极端有限的条件下设计了一种超宽连续梁桁架组合式横梁菱形挂篮，，，将边跨无合拢段施工手艺应用于工程中，，，清静、
、、优质、
、、高效地完成了工程建设使命。同时，，，该项目跨宝成铁路连续梁主跨长88米、
、、宽33.5米的悬浇梁，，，现在也是成都会单幅最宽的连续梁桥。

项目建成通车后，，，将有用完善成都主城区的交通网络，，，进一步亲近主城区、
、、新都区、
、、彭州市三地联通，，，释放成彭新城辐射效应，，，增进“北改”战略妄想加速落地，，，同时也对实现片区经济加速开展、
、、融入双城经济圈建设和成都都会圈开展妄想具有主要意义。（陈灿 陈柯伊）