克日，，，以绵阳市青石路涪江大桥为依托的“大高差变截面连续钢箱梁拱组合桥绿色智能制作要害手艺”科技效果经中国节能协会组织专家评价，，，抵达国际先进水平。
绵阳市青石路涪江大桥的主桥为100米+180米+100米变截面梁拱组合桥，，，梁拱之间接纳网状刚性吊杆毗连。主拱由两片拱肋组成，，，拱肋内倾角度为8°，，，吊杆横桥向内倾8°，，，纵桥向与钢箱梁呈42°-47°夹角。钢箱梁在中墩支座处由6米向跨中和边墩支座渐变至2米，，，是天下上首座网状刚性吊杆拱桥，，，同时也是海内变截面高差（4米）最大的钢箱梁。施工历程中，，，面临变截面连续钢箱梁顶推梁底不平千斤顶无法着力、、、空间位置重大的拱肋、、、吊杆及风撑高效装置及精准定位和受限空间超长调平胎架清静下放的难题。“大高差变截面连续钢箱梁拱组合桥绿色智能制作要害手艺”战胜了大高差变截面钢箱梁施工历程中顶推难题、、、组合结构稳固性差等难题，，，研发了“大高差变截面钢箱梁底部调平胎架组合结构找平手艺”，，，解决了手艺职员必需值守、、、装备故障自排查能力缺乏的问题，，，研发了由新一代步履式无人化自动顶推系统、、、现场智能监控系统和自顺应顶推液压控制系统组成的数字化顶推平台，，，形成了大高差变截面连续钢箱梁智能顶推合龙施工手艺。为了提高网状空间刚性吊杆内倾拱装置精度，，，研发了装配式拱肋拼装风撑支架施工手艺，，，开发了肋拱焊接防护平台和倾斜面内刚性吊杆装置装置，，，战胜了在梁底受限空间下，，，通例起重装备不可使用、、、主体结构无法预埋吊杆孔等支架拆除难题的问题，，，研发了受限空间超长调平胎架接纳纵向分段、、、横向上下游自力拆除手艺。
该项手艺效果授权发明专利7项，，，适用新型专利13项，，，获得省部级工法2项，，，揭晓高水平论文8篇，，，取得软件著作权2项。研究效果在绵阳青石路涪江大桥项目获得乐成应用，，，优质、、、高效地完成磷浦箱梁拼装和智能化顶推及拱肋、、、吊杆、、、风撑装置，，，同时一种适用于受限空间超长调平胎架拆除的卸落架实现了受限空间超长调平胎架的绿色拆除，，，为以后同类型工程施工提供了可供借鉴的履历，，，推广应用远景普遍，，，经济效益和社会效益显着。
