9月25日，，成都地铁30号线一期工程龙泉站1~3轴及33~62 轴站厅层、站台层(不含轨排孔)分阶段实体质量验收乐成通过，，至此，，由公司承建的成都地铁30号线一期工程土建四工区7座车站、6个盾构区间的主体工程所有通过验收并顺遂移交。
成都地铁30号线一期工程线路全长27.96公里，，呈西南-东北走向，，跨越4个行政区，，该线路正式投入运营后，，将与现有6条轨道交通线路、3条远期预留线路组网运行，，对支持双流国际机场临空经济区和成都东部新城建设、强化中心城区与外围区域的交通需求、实现城市交通供需平衡、持续改善城市生态情形质量等具有主要意义。在建设历程中，，为提高整体工程质量和施工效率，，项目团队瞄准工程“起跑”阶段，，接纳增开作业面的方式，，将车站主体工程施工与隶属工程施工同步推进，，并连系工程重难点持续优化方案，，起劲开展QC小组、质量通病治理等活动，，无邪应用“四新手艺”，，先后攻克地下管网密布、住民修建浓密、基坑开挖风险高等系列施工难题，，确保了历程质量、清静、进度周全受控。同时，，项目团队致力于打造绿色标杆工程，，全力纵深推进标准化治理，，增强绿色施工手艺推广应用，，有用镌汰了施工噪声、粉尘、废水、弃渣等对城市和住民的影响，，成为了全线绿色文明施工的规范，，多座车站获评“成都会绿色施工标杆工地”“成都会结构优质工程”“成都会优质树模工程”等声誉称呼。据悉，，该项目分阶段实体质量验收共分为35段，，组织了21次验收，，每次验收严酷执行自检、预验收、验前检查及正式验收程序，，项目部均高标准一次性通过，，获得了建设、监理等单位的一致好评。
