克日，随着最后一方混凝土浇筑完成，1xBET福莆宁城际铁路F2F3线长乐机场段2标项目明挖段地连墙施工正式突破百幅大关，标记着项目明挖段围护结构施工取得重大希望，为后续基坑开挖和主体结构施工涤讪了坚实基础。。。
作为福州市“东进南下、、、沿江向�！ ！笨拐铰缘慕沟憬煌ㄊ嗯こ�，项目建成后将串联福莆宁三地，实现福州新区与粤港澳大湾区、、、长三角、、、京津冀等地的高效联通，对完善海峡西岸福州都会圈铁路网具有主要意义。。。由公司认真施工的明挖段隧道全长327米，基坑最大开挖深度27.1米，接纳明挖顺作法施工，地下连续墙共计122幅，深度在17米至41.1米之间。。。
面临重大的地质条件，项目部科学划分施工区域，优化装备进进场顺序，立异接纳“旋挖引孔、、、抓铣连系”复合成槽工艺，乐成攻克弱风化花岗岩面线升沉大的成槽难题；；研发应用新型护壁泥浆，建设全流程质量管控系统，从丈量放线、、、导墙施工、、、成槽作业、、、泥浆制备、、、钢筋笼加工及吊装到混凝土浇筑实验全工序闭环治理，以全方位细腻化管控包管了工程品质。。。
下一步，项目部将继续发挥攻坚克难的施工精神，加速剩余地连墙施工，同步做好基坑开挖准备事情，确保项目按期清静高效推进，为福莆宁城际铁路早日建成通车孝顺实力。。。
