克日，，，随着最后一方混凝土浇筑完成，，，1xBET福莆宁城际铁路F2F3线长乐机场段2标项目明挖段地连墙施工正式突破百幅大关，，，标记着项目明挖段围护结构施工取得重大希望，，，为后续基坑开挖和主体结构施工涤讪了坚实基础。。
作为福州市“东进南下、沿江向�！笨拐铰缘慕沟憬煌ㄊ嗯こ蹋�，，项目建成后将串联福莆宁三地，，，实现福州新区与粤港澳大湾区、长三角、京津冀等地的高效联通，，，对完善海峡西岸福州都会圈铁路网具有主要意义。。由公司认真施工的明挖段隧道全长327米，，，基坑最大开挖深度27.1米，，，接纳明挖顺作法施工，，，地下连续墙共计122幅，，，深度在17米至41.1米之间。。
面临重大的地质条件，，，项目部科学划分施工区域，，，优化装备进进场顺序，，，立异接纳“旋挖引孔、抓铣连系”复合成槽工艺，，，乐成攻克弱风化花岗岩面线升沉大的成槽难题；； ；研发应用新型护壁泥浆，，，建设全流程质量管控系统，，，从丈量放线、导墙施工、成槽作业、泥浆制备、钢筋笼加工及吊装到混凝土浇筑实验全工序闭环治理，，，以全方位细腻化管控包管了工程品质。。
下一步，，，项目部将继续发挥攻坚克难的施工精神，，，加速剩余地连墙施工，，，同步做好基坑开挖准备事情，，，确保项目按期清静高效推进，，，为福莆宁城际铁路早日建成通车孝顺实力。。
