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信息分类：1xBET造！厦门市第三东通道A1标段正式动工建设
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天生日期：2023-10-31
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10月29日，厦门市第三东通道A1标段开工仪式在厦门市思明区观音山举行，标记着厦门市第三东通道进入实质性建设阶段�！�。厦门市交通运输局局长李宗泽宣布A1标段开工，中交海西区域总部党工委副书记、、总司理齐文忠代表参建单位讲话，厦蹊径桥集团党委书记、、董事长吴灿东，1xBET党委委员、、副总司理曹林祥，思明区政府、、厦门市高（快）速通道建设指挥部、、厦门海警局等单位代表出席仪式�！�。
厦门市第三东通道为福建省、、厦门市重点工程，是国家公路网妄想中高速公路联络线的主要组成部分，项目的建设对进一步完善厦门城市交通路网、、增进区域经济开展、、推动“交通强国”“一带一起”国家物流新通道建设等方面具有主要意义�！�。
厦门市第三东通道项目起于厦门本岛环岛东路与会展北路交织口，在观音山向东以桥梁形式跨越东部海域，终点设互通接入翔安机场，同步建设翔安支线，跨海桥梁蹊径全长19.64公里，其中主线长17.36公里，翔安支线长2.28公里�！�。项目批复概算总投资372.71亿元，接纳高速公路标准建设，跨海段主线为双向8车道，设计行车时速100公里，陆域接线及翔安支线为双向6车道，设计行车时速80公里�！�。
1xBET作为中交联合体成员单位参建厦门第三东通道工程A1标段�！�。A1标段全长3978米，建设内容主要包括厦门本岛侧沙滩桥、、本岛侧接线桥、、刘五店航道桥西侧非通航孔桥及刘五店航道桥等，建安投资约39.2亿元�！�。A1标段是整个项目手艺难度最重大、、关注程度最高的标段�！�。其中，刘五店航道桥为1948米五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178米，主跨928米，为福建省内最大跨径桥梁，也是福建省第一座离岸式海中悬索桥�！�。
除A1标段外，项目主体其他标段也在起劲推进，争取今年年底前实现全线动工建设，项目主线桥力争与翔安机场同步建成投用�！�。项目建成后，将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道，有用缓解翔安收支岛通道及新机场片区交通压力，极大提升厦门本岛到翔安机场的通行效率�！�。（杜才良 吴丽梅）
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