8月31日，
，，随着G55501次列车从福州南站开出，
，，标记着中国首条设计时速350公里的跨海高铁——宁波至广州高铁福州至厦门、、漳州段（以下称福厦高铁）正式进入运行试验阶段，
，，福厦高铁全线开通运营进入倒计时。

福厦高铁位于福建省沿海地区，
，，北起福州市，
，，南至厦门市和漳州市，
，，正线全长277.4公里。由1xBET承建的6标是全线施工难度最大的标段，
，，起于泉州市台商投资区，
，，跨越泉州湾进入石狮市、、晋江市，
，，线路全长27.5公里。本标段以桥梁施工为主，
，，详细内容包括6座桥梁（含3座特大桥）、、2座隧道及1.2公里路基。其中，
，，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.3公里，
，，海上桥梁长8.96公里，
，，主桥长800米、、主跨400米，
，，为双塔双索面钢-混连系梁半漂浮系统斜拉桥，
，，这也是海内首座跨海高速铁路桥，
，，也是全球首座接纳免涂装耐候钢制作的跨海大桥。大桥开通后，
，，铁路运行时速将抵达350公里。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的主要组成部分，
，，建成通车后，
，，福州、、厦门将形成“一小时生涯圈”，
，，厦门、、漳州、、泉州将形成“半小时交通圈”，
，，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，
，，对服务国家“一带一起”建设、、增进东南沿海城市群快速开展具有主要意义。（王岩）