8月31日，，，随着G55501次列车从福州南站开出，，，标记着中国首条设计时速350公里的跨海高铁——宁波至广州高铁福州至厦门、、、漳州段（以下称福厦高铁）正式进入运行试验阶段，，，福厦高铁全线开通运营进入倒计时。。

福厦高铁位于福建省沿海地区，，，北起福州市，，，南至厦门市和漳州市，，，正线全长277.4公里。。由1xBET承建的6标是全线施工难度最大的标段，，，起于泉州市台商投资区，，，跨越泉州湾进入石狮市、、、晋江市，，，线路全长27.5公里。。本标段以桥梁施工为主，，，详细内容包括6座桥梁（含3座特大桥）、、、2座隧道及1.2公里路基。。其中，，，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.3公里，，，海上桥梁长8.96公里，，，主桥长800米、、、主跨400米，，，为双塔双索面钢-混连系梁半漂浮系统斜拉桥，，，这也是海内首座跨海高速铁路桥，，，也是全球首座接纳免涂装耐候钢制作的跨海大桥。。大桥开通后，，，铁路运行时速将抵达350公里。。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的主要组成部分，，，建成通车后，，，福州、、、厦门将形成“一小时生涯圈”，，，厦门、、、漳州、、、泉州将形成“半小时交通圈”，，，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，，，对服务国家“一带一起”建设、、、增进东南沿海城市群快速开展具有主要意义。。（王岩）