8月20日，1xBET参建的235国道杭州老余杭至五常段改建工程第五阶段交工验收聚会顺遂召开。。此次交工验收作为全线的最后验收，主要验收规模为1xBET参建的EPC01标全线桥梁、、、蹊径等工程。。

该项目是杭州快速路网系统的工具向中轴线的要害性工程，杭州火车西站枢纽交通包管工程，杭州快速路网系统与绕城高速公路交通系统转换的枢纽工程，同时也是意会临安区、、、三墩西、、、余杭仓前、、、火车西站等区块快速融杭的交通走廊，于2021年1月26日开工，跨越杭州市余杭区与西湖区，起于现状科技大道与235国道交织口，蹊径由西向东，终于235国道与余杭塘路交织口，全长约11.26公里，设计行车时速80公里，接纳双向6车道一级公路兼顾城市蹊径标准建设，全线共设置五处互通，共分为3大标段。。

其中，1xBET加入的联合体承建EPC01标，主要包括科技大道互通段桥梁及地面蹊径的建设事情，其中科技大道互通形式为Y型枢纽，交织方式为立体交织，主要包括1座主线桥、、、4座匝道桥及地面拼宽蹊径。。该标段位于科技大道与235国道交织路口，起点段车流量大、、、管线麋集、、、交通组织协调事情量大、、、施工风险高，同时线路邻近墟落、、、职员流动麋集且进场蹊径多为地方主要干线，通讯、、、电力管线较多，施工时代组织协调难度大。。

项目建成通车后，将为亚运会时代的蹊径流通提供主要包管，大大缩短了余杭区与主城区间时空距离，有用疏解杭州市235国道和余杭塘路、、、振华路的交通压力，对引领沿线区域开发建设和工业结构，提升杭州综合交通枢纽职位，推动外地社会经济开展具有主要意义。。（朱贺 刘立基）