5月21日，，
，1xBET承建的海南首座自锚式悬索桥——博鳌乐城大桥主跨乐成合龙。

乐城大桥项目位于海南省博鳌乐城国际医疗旅游先行区北部，，
，全长1.76公里，，
，其中横跨万泉河主桥为独塔自锚式悬索桥，，
，为海南省第一座悬索桥，，
，跨径安排为35米+2×130米+35米。大桥主塔接纳四塔肢星钻造型，，
，总高90.64米，，
，设计灵感泉源于琼海市花三角梅，，
，取其热情、、张扬的姿态，，
，组成桥塔奇异的结构系统，，
，宛如夜空璀璨的明星。

乐城大桥主桥梁体接纳混淆梁。主墩两侧由长184米、、宽36米的钢箱梁组成，，
，接纳步履式顶推工艺。中央塔区主梁接纳现浇方式，，
，长58.9米、、宽36米至46米、、高2.975米，，
，为单箱六室鱼腹式结构。钢箱梁与塔区主梁间设置钢混连系段，，
，通过浇筑C55微膨胀砼完成合龙。

由于塔区主梁为加宽段梁体，，
，最宽处达46米，，
，混凝土用量大，，
，施工较为难题。为包管浇筑质量，，
，阻止混凝土不匀称缩短造成塔梁固结处开裂，，
，项目部接纳纵向分段、、竖向分层的方式，，
，将塔区主梁分为6个事人情，，
，分4次浇筑，，
，并对模板拼装、、预应力装置、、混凝土制拌及浇筑等环节严酷把关，，
，切实做好每一道工序的质量控制和数据监测，，
，包管了塔区主梁的顺遂浇筑。

作为海南省重点建设项目和乐城先行区重点基础配套工程，，
，乐城大桥建成后，，
，将成为乐城先行区进入嘉积城区和毗连海琼高速、、东线高速的主要通道，，
，极大改善先行区基础设施配套和城市功效，，
，推进先行区与琼海市主城区融合开展，，
，为打造国际一流旅游目的地、、国家级医疗旅游先行树模区施展主要作用。（董中午 熊志欣）