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信息分类：：：1xBET巢马铁路项目桩基施工所有完成
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天生日期：：：2022-09-05
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9月1日，1xBET巢马铁路项2标目桩基施工所有完成，进入墩台结构施工阶段�！！！�。
该标段全长约5.6公里，位于安徽省马鞍山市当涂县，施工内容主要包括马鞍山公铁两用长江大桥南方塔在内的1公里长的跨江主桥及4.6公里长的江心洲引桥�！！！�。项目接纳公铁合建形式，分上下两层安排，下层为双幅4线铁路（高速铁路+城际铁路），上层为双向6车道城市快速路，具有超大规�！！�、超大双主跨、超高塔、超大直径钻孔桩等特点，建成后将创下多项天下之最�！！！�。
作为巢马铁路要害控制性工程，大桥江心洲引桥段钻孔桩共计3071根，具有工程量大、战线长、工期紧、地质条件重大、环水保要求高等特点�！！！�。项目部通过增添施工职员和机械装备投入，优化施工组织，准时完成了钻孔桩施工使命�！！！�。
与此同时，项目部实验多作业面施工、24小时轮班作业，抢抓主桥塔柱及引桥承台、墩身施工�！！！�。连系施工现实，开展“建桥先锋”品牌建设、“党员先锋岗”“青年突击队”“工人先锋号”等活动，赓续红色血脉、传承建桥精神，坚守清静底线、提升质量高线，以现实验动迎接党的二十大胜利召开�！！！�。
巢马铁路是国家“八纵八横”高速铁路主通道浓墨重彩的一笔，是“轨道上的长三角”重点工程，也是安徽省首条省市共建的城际铁路�！！！�。它北接商合杭高铁，东联苏南沿江城际，既是马鞍山市与合肥市的直接联通线，又是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，建成后将进一步推动马鞍山深度融入南京、合肥两大都市圈，并且对进一步完善高铁区域网，提升区域互联互通水平，实验“长三角一体化”和“长江经济带”国家开展战略具有主要意义�！！！�。（刘洋森 汪瀚）
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