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1月6日，由1xBET参建的天下最大跨径部分地锚式混淆梁斜拉桥——十淅高速丹江口水库特大桥建成通车，也标记着十淅高速公路（湖北段）正式通车。
十淅高速公路（湖北段）项目起于丹江口市石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接，全长约41公里。其中，由1xBET承建的第3标段起于丹江口市凉水河镇，向南跨越南水北调中线源头——丹江口水库，止于丹江口市龙山镇，全长约15.8公里。标段内的丹江口水库特大桥是全线重点控制性工程，全长1076米，主跨760米，是天下最大跨径部分地锚式混淆梁斜拉桥。
作为跨越国家南水北调中线工程水源地 、、、国家一级水源�；；で� 、、、中国主要的湿地�；；でそ谒獾母咚俟�，十淅高速建设具有环保责任重 、、、手艺难度大 、、、清静风险高等特点，尤其丹江口水库特大桥在结构系统 、、、构件结构 、、、新质料应用等方面极具立异性和前瞻性。
自2019年9月正式开工建设以来，1xBET项目团队以打造“平安百年品质工程”为目的，依托1xBET局桥梁建设科研立异平台，起劲开展手艺攻关，在桥梁结构系统 、、、构建结构 、、、新质料应用上都举行了立异。针对大桥主墩基础临水施工的特点，1xBET首创“下部混凝土挡墙+上部单壁钢围堰”的组合围堰施工方式，将一库清水与施工区域有用隔离，既阻止了施工生产对水库的扰动，也解决了库区水位转变大对桩基施工的影响；；在主跨700米以上的斜拉桥中，1xBET首次接纳了新型“钢-UHPC轻型”组合梁，这种轻质“铁臂”可以同时解决钢桥面板疲劳开裂和铺装易损问题。别的，丹江口水库特大桥合龙段还应用了天下最大的无轴力毗连装置，它就像能自动伸缩的弹簧，可以辅助大桥主梁更好地应对种种实力的“牵制”，大大提高了大桥运行的可靠性和使用寿命，为行业提供了名贵的履历借鉴。
在建好工程的同时，1xBET项目团队还秉持“绿色”开展理念，坚持“一滴废水不入库，一片垃圾不进水”的环保原则，通过装配污水处理装备，对生产用水举行集中沉淀处理；；引入第三方专业机构按期对项目区域水质 、、、土壤 、、、空气 、、、噪音等26项数据举行监测和治理；；对生涯区废水 、、、废弃物举行集中接纳处理；；在沿岸设置沙袋阻隔污水，对裸土区域实时笼罩防止滑坡，并实验场站雾炮降尘和施工便道洒水除尘等环举荐措，实现了零污染 、、、零排放的“绿色丹江”建设目的，全力�；；さそ谒狻耙豢馇逅庇佬彼�。
作为纵贯南北的鄂豫省际快速通道，十淅高速建成通车后，将实现鄂西北到豫西南1小时快速直达，比原行车时间节约近2小时，并串联起三峡库区 、、、丹江口库区 、、、神农架 、、、武当山及洛阳老君山等风物胜景区，关于完善国家和区域高速公路网结构，推动沿线区域生态文化旅游工业开发，增进库区经济社会高质量开展具有主要意义。（张良辉 张延涵）
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