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8月6日，，，经由28小时的连续奋战，，，由1xBET承建的雄忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调干渠矮塔斜拉桥41号主墩下承台混凝土浇筑完成。。 。这是雄忻高铁全线最大的承台，，，标记着该项目建设取得阶段性希望，，，为整个高铁项目的顺遂推进打下了坚实的基础。。 。
雄忻高铁位于华北地区中部，，，走行于河北省和山西省境内，，，大致呈工具走向，，，线路东起雄安新区雄安站，，，西至忻州西站，，，线路全长约342公里，，，1xBET承建的雄忻高铁河北段站前二标项目位于保定市，，，全长约33.9公里，，，主要施工内容包括跨L63省道毗连线特大桥、、、跨唐望线特大桥、、、跨南水北调干渠特大桥，，，唐县站、、、望都北站（不含站房），，，以及望都北站梁场制架梁。。 。其中，，，跨南水北调干渠主跨跨度225米，，，接纳双线矮塔斜拉桥结构，，，斜拉桥桥长525米。。 。
此次浇筑完成的全线最大承台为双层承台，，，设计为双线矩形实体墩。。 。为镌汰混凝土内部温度应力，，，确保承台浇筑质量，，，项目团队施工前对施工方案组织专家评审，，，现场布设具有一定强度、、、导热性能好的铁质冷却水管，，，并接纳自主研发的智能温控系统，，，实时监测承台混凝土差别时期、、、差别部位的温度转变历程，，，施工全历程对混凝土举行智能化养护，，，有用阻止危� ：：π晕露攘押鄣谋�，，，清静优质完成此次浇筑使命。。 。
雄安新区至忻州高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中京昆通道的主要组成部分，，，服务于京津冀城市群和晋中城市群快速游客交流。。 。该项目建成后，，，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，，，极大便当沿线民众出行，，，增进沿线经济社会开展，，，对更好服务京津冀协同开展战略实验，，，具有十分主要的意义。。 。（袁鑫杰 汪曼菲 梁雨微）
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