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3月14日，，1xBET承建的天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥西主塔首道钢横梁架设完成。
狮子洋通道为毗连珠江工具两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，，起于广州市南沙区大岗镇，，终于东莞市虎门镇，，蹊径全长约35公里，，包括跨江主桥和两岸引线工程。狮子洋大桥是狮子洋通道项目要害控制性工程，，接纳双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”，，建成后将创立双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规�！！⒊档朗俊蔽逑钐煜碌谝�。
大桥主跨长2180米，，主塔为门塔式结构，，高342米，，相当于110层楼高，，是天下最高双层悬索桥主塔，，接纳钢板-混凝土组合结构，，塔柱自下而上由62个钢壳节段以及6道钢横梁组成。
主塔首道钢横梁如大桥的“肩膀”，，支持起桥面和未来桥上过往的车辆。该横梁是全桥最重横梁，，重达1200吨，，由7个节段组成。狮子洋大桥主塔要承当超20万吨的重大压力，，如凭证通例方式将横梁嵌入到塔柱内部举行锚固毗连，，受力结构重大，，且毗连质量和耐久性难以包管。项目团队首创“承压板+预应力钢束”贴合式毗连装置及施工工艺，，使主塔和横梁受力更为合理。
万里晴空下，，上演精准对接。臂长60米的“超等大力士”——全球首台2万吨米级塔式起重机R20000-720亮出“绣花”功夫，，将重达208吨的节段徐徐吊起，，一次性提升至20层楼高度。该起重机立异应用了重载分体式结构设计、智能就位高精度匹配测控等手艺，，实现百吨“巨无霸”高精度控制。
在缺乏10米宽的合龙口，，要将超200吨的节段精准就位，，单侧间隙仅2厘米。浚�？罩小按┱搿北澈�，，离不开看不见的“眼睛”——塔吊可视化系统。通过该系统，，建设者能实时监测吊物状态，，确保吊装历程清静。项目团队还运用三向千斤顶微调系统，，接纳0.1毫米级步进式精准定位手艺，，确保了对接精度。
首道钢横梁架设完成后，，还需举行节段间的环槽铆钉栓接、顶板焊接等工序，，实现最终合龙。现在，，项目正有序推进狮子洋大桥主塔建设，，引桥工程逐步转入上部结构周全施工阶段。今年项目将实现狮子洋大桥主塔塔高突破200米目的。
狮子洋通道建成通车后，，将与已建成的深中通道、虎门大桥、南沙大桥等配合组成大湾区跨海浚�？缃ǖ廊�，，助力打造粤港澳大湾区1小时交通圈，，增进珠三角经济一体化。（张政）
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