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4月2日，，，由1xBET承建的天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥西索塔T20节段完成浇筑，，，索塔施工高度突破100米。。
狮子洋大桥为狮子洋通道要害控制性工程，，，接纳主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，，，建成后将创立双层悬索桥“主跨跨径、、索塔塔高、、锚碇基础、、主缆规��、、车道数目”五项天下第一。。1xBET认真狮子洋大桥主桥西索塔施工、、部分主缆架设、、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施工等。。
大桥设工具两座索塔，，，塔高342米，，，相当于110层楼高，，，为钢板-混凝土组合结构，，，单个索塔自下而上由62个钢壳节段和6道钢横梁组成。。索塔外壳为钢结构，，，内部填充混凝土，，，相比古板混凝土塔可镌汰塔身自重，，，提升整体结构稳固性，，，这也是在天下规模内首次将该型式应用在双层悬索桥上。。
狮子洋大桥342米高的桥塔倾斜度不超1/3000，，，每个节段装置误差需控制在1毫米内，，，接纳全球最大移动平衡重塔式起重机R20000-720吊装，，，通过北斗定位系统与云端控制交互手艺，，，实现实时监测、、误差剖析、、路径妄想决议推送，，，包管索塔线形精度。。在每个节段间的竖向主钢筋毗连上，，，项目接纳海内自主研发的轴向冷挤压套筒新型工艺，，，实现钢筋肋部与筒内凹槽牢牢咬合。。相较古板焊接方式，，，“无火”作业的新工艺在提升工效质量的同时，，，大大降低了清静风险。。
此次浇筑的钢壳节段，，，高5.4米、、重148吨。。钢壳浇筑均接纳具备高强、、高弹、、高稳健、、低缩短等性能的C80混凝土，，，在海内首次实现该强度混凝土在组合索塔中乐成应用。。项目团队从零突破配比、、性能等难题，，，历经1年半时间完成C80专用混凝土研制。。
为降低开裂风险，，，项目部使用自动化喷淋系统，，，且首次在桥梁领域引进风冷骨料机，，，确�；炷脸龌露仍�21度以内。�；炷猎耸�、、振捣、、浇筑同样面临控温难题。。项目团队研发出塔顶混凝土智能浇筑平台，，，接纳塔吊机搭载智能封舱料斗系统，，，料斗及分料管外壁设置3个温度传感器，，，可实时感知温度数据。。实践证实，，，混凝土浇筑入模温度控制在25度以内，，，C80混凝土的扩展度、、温度转变及力学性能等13项指标均知足设计规范要求。。
现在，，，狮子洋大桥索塔建设稳步推进，，，妄想年内实现塔高突破200米，，，引桥工程已转入上部结构施工阶段。。狮子洋通道为毗连珠江工具两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，，，全长约35公里，，，起于广州市南沙区大岗镇，，，终于东莞市虎门镇，，，包括跨江主桥和两岸引线工程，，，建成后将为粤港澳大湾区融合发睁开发新的主要通道，，，对推进大湾区一体化高质量开展具有主要意义。。（张政）
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