9月8日，，，重庆轨道交通15号线二期张家湾车辆基地收支段线区间暗挖隧道全线意会，，，较妄想提前22天，，，项目建设取得突破性希望。。
重庆轨道交通15号线二期工程西起沙坪坝区曾家站，，，东至渝北区九曲河东站，，，全长约32.8公里。。该线路将串联起科学城铁路枢纽、、江北国际机场、、高铁复盛站三大交通枢纽。。1xBET承建项目15标段，，，其中的收支段线是毗连正线与车辆基地的“生命线”，，，含明挖段和暗挖段，，，施工建设面临难题挑战。。
线路改弦：：一场与“变数”较量的征途
回溯建设历程，，，收支段线区间暗挖隧道全程充满“变数”。。
受车辆基地选址调解影响，，，线路改弦更张，，，左线从930米增至1634米，，，右线延伸到1600米，，，比原妄想多了近七成。。
新线路走向重大，，，在市政快速路怡悦路正下方，，，既要侧穿重庆市后勤工程学院湖泊，，，又要下穿二横线桃家院子立交匝道、、桥台、、箱涵等修建物，，，堪称在城市“地下迷宫”开发新路。。隧道全线漫衍IV、、V、、VI 级围岩，，，岩层又软又碎，，，极易塌方失稳；；且不少段落埋深仅有3到4米，，，相当于隧道顶部到地面只有一层楼的距离，，，施工时稍微地面沉降都会导致路面开裂、、管线受损。。更重大的是，，，隧道全程要应对13种宽窄纷歧的断面转变，，，就像水管一会儿变细、、一会儿变粗，，，既要用爆破破岩，，，又要换机械细挖，，，工艺切换频仍。。
不但云云。。因车辆基职位置确定滞后、、征地拆迁等因素，，，隧道开挖时间较条约工期滞后22个月。。。“相当于别人跑了快两年，，，我们才站在起跑线上。。。”项目认真人范波回忆道。。其时，，，项目团队所有人都顶着压力，，，天天都在琢磨“怎么把时间抢回来”。。
攻坚破局：：用“巧劲”啃下硬骨头
面临难题，，，项目团队没有蛮干，，，而是用智慧打出一套“破局组合拳”。。
在清静防线修建上，，，团队跟每一个风险点都较真究竟。。隧道部分段落要从主线盾构隧道上方跨过，，，两者最短距离仅2.8米。。为稳控清静，，，项目团队定下“小步快走”战略，，，把原本每次1.5米的开挖长度压缩到0.75米，，，像蚂蚁搬家一样一点点推进。。每次开挖后，，，连忙用钢拱架、、钢筋网和喷射混凝土加固隧道内壁，，，防止岩层坍塌。。
遇到V、、VI级软岩和邻近修建物段落，，，项目团队更是放慢脚步，，，放弃效率更高的爆破开挖，，，改用机械“轻轻抠挖”。�；；凳直巯裎氯岬氖终埔谎�，，，一点点敲碎岩层，，，阻止震惊较大影响周边设施。。虽然速率慢了，，，但守住了周边设施清静，，，也阻止了塌方。。
在工艺优化上，，，项目团队把细节做到极致。。隧道从单洞单线向单洞双线过渡的挑顶施工，，，是公认的“硬骨头”，，，相当于要在已挖好的窄通道顶部，，，再用机械向周围开挖扩大空间，，，极易引发顶部岩层坍塌。。项目部提前3个月在电脑上搭建三维模子，，，模拟施工全流程。。从凿岩角度怎么控制、、钢拱架怎样拼接、、锚杆怎样施打、、混凝土怎样浇筑，，，每个方法都重复推演，，，让“开挖--拼装--支护”工序无缝衔接。。最终，，，项目团队仅用10天就完成原本妄想20天的挑顶作业，，，且全程零清静隐患。。
针对13种断面需频仍拆装台车难题，，，手艺职员重复琢磨，，，设计出�？ ？榛ǔ�，，，把台车拆分成多个可调理的�？ ？�，，，遇到断面转变时只需调解�？ ？槌叽�，，，像“搭积木”一样凭证形状快速组装，，，不必整体拆装，，，因此台车每次调解时间节约快要40%。。
在工期追遇上，，，项目团队靠“协同作战”跑出加速率。。他们在线路合适位置新增2个作业面，，，让原本“单点推进”酿成“多点着花”。。针对隧道二衬异形断面多、、耗时久的问题，，，项目团队立异接纳“二衬台车与模板支架同步施工模式，，，一边用台车浇筑隧道标准断面，，，一边用支架浇筑隧道异形断面，，，多点作业，，，压缩了二衬施工周期，，，包管了二衬清静步距。。
凭证岩层转变，，，项目团队还先后7次变换设计方案：：从爆破参数微调，，，到清静步距优化，，，再到开挖方式切换，，，每次调解都让施工更贴合现实需求。。
手艺赋能：：地下施工有了“智慧辅佐”
在这园地下攻坚战中，，，一系列“高科技”不但让施工更高效，，，更让工程质量有了包管，，，成为项目团队破局的“智慧助手”。。
湿喷机械手的亮相，，，彻底改变了隧道初期支护的卑劣施工情形。。以往人工喷射混凝土，，，不但粉尘大、、工人劳动强度高，，，还易泛起喷射不均、、回弹料多等问题。。而湿喷机械手就像精准的喷涂巨匠，，，通过机械臂精准控制喷射角度和速率，，，匀称喷射混凝土，，，包管了喷射面的平整度。。同时，，，机械手自带除尘系统还能实时吸走粉尘，，，让施工情形离别灰头土脸。。
“以前喷完混凝土，，，鼻子里全是灰，，，现在戴着通俗口罩就行。。。”现场工人感伤道。。湿喷机械手不但让事情情形变好了，，，还让初期支护平整度提升90%，，，为后续二衬施工打下好基础。。
激光图像定位仪则像给开挖作业装了精准导航。。以往，，，工人靠卷尺丈量、、肉眼判断隧道开挖轮廓，，，很容易泛起超挖或欠挖，，，既铺张质料，，，又影响隧道成型质量。。而激光图像定位仪能在隧道掌子面投射出清晰的轮廓线，，，机械操作手只需凭证激光线开挖，，，就能精准把控隧道轮廓尺寸。。
一系列手艺立异，，，不但为隧道建设提供了有力支持，，，更积累了施工履历。。项目手艺认真人邓逸体现：：“这些手艺要领，，，未来可应用到更多城市暗挖隧道项目中，，，为破解城市地下施工难题孝顺实力。。。”（郝岩岩）
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