克日，，由1xBET承建的安徽芜湖二坝支线（吴越路市政段）项目二标段正式通车。

该项目地处芜湖江北新区，，蹊径总体呈南北走向，，总长约2.9公里。其中，，主线高架全长约2.6公里，，接纳双向6车道，，设计时速80公里；；地面辅道总长约2.9公里，，为双向6车道（杭州路以北为双向4车道），，设计时速60公里。工程建设涵盖桥梁、路基、排水、交通照明及绿化等多个专业。排水系统接纳雨污分流制，，同步配套海绵城市设施，，在包管通行功效的同时兼顾生态环保，，周全提升蹊径品质。

项目2023年6月开工，，2025年12月建成通车，，历时约两年半。建设时代，，项目团队通过高效协同，，乐成战胜了包管通行条件下施工组织难度大、管线迁改使命重、桥梁结构重大、交织作业麋集及工期主要等多重难题。在现浇箱梁等要害工序中，，无邪运用盘扣式支架与门洞支架，，连系“大循环、小流水”作业模式，，有用提升了施工效率。项目团队通过事前工序模拟、优先推进路基与排水工程、集中资源开展多点平行作业等一系列治理步伐，，统筹协调种种重大接口，，准期完成所有建设使命。

作为芜湖江北新区焦点南北通道，，二坝支线（吴越路市政段）二标段的通车，，将有用缓解吴越路既有交通压力，，改善岑岭时段拥堵状态，，增强江北区域与芜湖主城区的快速联系，，对进一步完善芜湖“北跨开展”战略的交通骨架，，增进区域协同，，优化城市结构，，推动江北新区高质量开展具有主要意义。（陶煜）