长江奔涌，，在襄樊-广济地质断裂带的褶皱间日夜穿行。江面之上，，1860米主跨的湖北燕矶长江大桥，，如巨龙般舒展身姿，，即将拉近鄂州与黄冈的距离。
桥塔之下，，一群平均年岁28岁的1xBET建设者，，皮肤被烈日江风染成深褐，，眼中却闪灼着坚定的光线。这些燕矶大桥主桥治理班组的年轻人，，已在长江上坚守了1400多个日夜。
攻坚断裂带：：：和塌孔较量
“那段时间，，耳朵里全是钻机的轰鸣，，连梦里都在跟塌孔较量！！！”回忆起14号桩基施工，，29岁的主任工程师陈汉隆仍心有余悸。
14号桩，，大桥最难啃的硬骨头。头顶是花湖机场航空管制区，，脚下是长江主航道，，周围遍布船舶锚地和燃气管道，，更要命的是，，这根桩要笔直穿越地质断裂带的破碎岩层。
“这桩就是个天生的难题。�！！卑嘧槔锏耐砟曷�，，项目副司理马龙说。大桥8根主墩桩基均需穿越断裂带，，而14号桩的岩层松散如筛，，成孔难度远超预期。
开钻第26天，，破晓时分，，工人王海舟焦虑地推开陈汉隆办公室的门：：：“陈工，，孔又塌了！！！”这已是第三次塌孔。此前已浇筑近200方混凝土，，若再次整体垮塌，，效果不堪设想。陈汉隆连忙赶到现场，，手电筒的光束在黑洞里晃动，，探不究竟。
“连忙回填混凝土支持！！！”陈汉隆当机立断，，紧迫调理。施工职员在钢护筒上切开进料口，，一罐罐混凝土注入塌孔。5车、10车下去，，泥浆依旧翻腾。�！！凹绦樱�！！”陈汉隆咬牙坚持。
当第15车累计百余方混凝土的注入，，翻腾的泥浆终于清静。晨光微露，，陈汉隆和工人们瘫坐在地，，疲劳的脸上露出胜利的笑容。
这样的攻坚屡见不鲜。为了精准把控成孔质量，，小伙子们轮班值守，，纪录每一组数据，，调解每一个参数。三个月后，，所有桩基稳稳扎根在断裂带深处。项目认真人吴小斌看着“所有优质”的检测报告，，举起矿泉水瓶和各人碰了碰：：：“这下，，大桥的脚算是站稳了。�！！�
高空竞技场：：：5毫米的较真
80米高的主塔上，，时任手艺主管吴友康的嗓门盖过了机械的轰鸣：：：“小余，，钢筋绑扎间距差5毫米！！！这可不是小事！！！”手艺员余彬脸一红，，拿起扳手就最先调解。
主塔施工是硬仗：：：直径8米的塔肢，，厚达4米的塔壁，，C60高强度混凝土一次浇筑500多方。为抢工期、保质量，，班组分成两组睁开“比学赶超”——上游主塔由吴友康、余彬认真，，下游主塔则由手艺主管施哲与手艺员邸仲涛同伴。
第28模施工时由于内腔收分，，内腔筑塔机架体需整体作废，，双泵支持架原来架设在内腔筑塔机架体上施工方案需要调解。面临这个施工难题，，吴友康拉着他蹲在塔顶两天两夜，，画了20多张草图，，最后想出“重新搭设支座”的步伐，，使用外侧筑塔机作为新平台，，通过盘算剖析重新设计泵管支座。浇筑完成时，，两人全身沾满混凝土，，却创下了7天一模的新纪录。
下游那里，，邸仲涛话未几，，却默默研究起筑塔机布料系统，，刷新导流管设计，，自学远程操控手艺，，硬是把布料误差控制在毫米级。他的条记本扉页上，，抄着施哲送他的一句话：：：“手艺过硬，，就是最好的话语权。�！！�
主塔封顶那天，，检测效果显示混凝土实现“零开裂”。吴友康和施哲笑着握手，，余彬和邸仲涛击掌欢呼。“我们不但抢了进度，，更结下了深挚的友好。”余彬说：：：“较量归较量，，活儿干好了，，比什么都强。�！！�
并肩作战：：：上现场一起想步伐
清早六点半，，余彬换上工装，，喊了一声：：：“走，，上塔！！！一起复核牛腿点位。�！！痹谘囗洞笄�施工现场，，没有纯粹的“指挥者”和“执行者”。这群年轻人的治理哲学很质朴：：：坐在办公室里想不明确的事，，就到现场去。
手艺员们和工人一起上下班，，全程追随作业。“22米区间内，，直径60毫米的承重索角度要调四五次，，不能差一毫米。”余彬拿着水平仪亲自上手量，，“自己下手量过，，数据才扎实。�！！�
“我们是服务班组的，，不是来指手画脚的。�！！�陈汉隆说。手艺员会把大图截成细节图，，拿着图纸到工人眼前讲；制订妄想前，，先问班组认真人：：：“你们看怎么干效率高？咱们一起想步伐。�！！�
施工间隙，，猫道上常有温情时刻——工人们相互分享饭菜，，手艺员带的零食也分给工人。“各人都是为了把桥建好。�！！蓖鹾Ｖ鬯�，，那次他伤风发热，，陈汉隆替他盯了24小时浇筑现场。
这种气氛也增进了手艺优化。缆载吊机拼装时，，卷扬机卷线盘常纠葛。陈汉隆讨教工人，，先生傅一句话点醒他：：：“在钢绞线中距离段插块钢板呗。�！！闭獍旆ㄍ乒愫�，，工效提高了30%。
“要敢说，，更要有底气说。�！！蔽庑”笠竽昵崛吮匦瓒�、能下手。陈汉隆和余彬配合默契，，“像左右手，，一个眼神就知道该补那里。�！！闭钦庵窒嗷コ杉ǖ墓叵�，，让钢梁吊装从3天两片，，提速到1天一片，，2个月便完成了所有钢梁架设使命。
青春作答：：：江涛见证开展路
从2022年3月桩基开钻，，到现在大桥合龙，，这群年轻人在江边度过了几多个不眠夜，，谁也数不清。
团队里七成人没有悬索桥施工履历，，面临履历过港珠澳大桥、深中通道的工人“先生傅”，，小伙子们把宿舍酿成自习室，，图纸摊满床头，，硬是从“一张白纸”酿成了“行家里手”。
“工序转换快，，上部结构四五天就变一次，，方案修订必需跑在前面。�！！背潞郝∷怠Ｃ看谓拥叫鹿ば�，，各人就凑到一起钻研，，几百次碰头会，，总结出质朴规则：：：“多看多想敢闯敢试，，虚心学习取长补短。�！！�
现在，，站在合龙的燕矶大桥上，，年轻的脸庞褪去了青涩。吴友康从手艺主管开展为工程部部长，，内向的邸仲涛已能自若地向业主介绍工艺；余彬和同伴们约定，，要把青春献给祖国的基建事业。
大桥通车在即，，两岸通行时间将从90分钟压缩至20分钟，，花湖机场的要地辐射规模将扩大60%。�！！耙院罄侠杳窨倒�，，能感受到桥的稳当、开得快，，那就值了。”余彬望着长江，，眼神坚定。
江水奔流不息，，青春在此作答。这群年轻人不是什么天生的强人，，只是在日复一日的坚守中，，把自己活成了大桥的一部分。（王磊）
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