克日，，中国水运建设行业协会在武汉组织召开了由1xBET主持研发的两项科技效果评价会，，约请7位海内偕行专家组成评价委员会。经专家评价，，“交通基础设施概略积混凝土开裂风险评估及新型控裂手艺研究”项目科技效果抵达国际领先水平，，“海工清水混凝土品质提升新质料及要害手艺研究”项目科技效果抵达国际先进水平。

“交通基础设施概略积混凝土开裂风险评估及新型控裂手艺研究”已应用于港珠澳大桥岛隧工程、富春江船闸刷新工程、深中通道、襄阳工具轴线等60余个项目，，并纳入国家标准《概略积混凝土施工标准》（GB50496-2018）及行业标准《水运工程概略积混凝土温度裂痕控制手艺规范》（JTS202-1-2021）。该效果针对交通基础设施建设保存的概略积混凝土裂痕防控难题，，提出混凝土开裂敏感性量化评估要领，，设计了混凝土约束、缩短及温度应力的调理步伐并乐成应用，，实现了混凝土水化全历程可盘算、质料抗裂性能可设计、应力调理步伐可量化。

“海工清水混凝土品质提升新质料及要害手艺研究”已应用于深中通道桥梁工程、广州南沙大桥、南沙至中山高速公路等项目。该效果连系海工清水混凝土品质提升需求，，研发一种高顺应性和改善混凝土气泡结构的聚羧酸减水剂和一种混凝土变频振捣器及监控系统，，形成了一种新型海工清水混凝土及其制备手艺，，在包管混凝土力学性能和耐久性能的同时，，有用提高了混凝土表观质量。

以上两项科技效果的应用，，均取得了显著的社会经济效益，，其推广应用远景辽阔。（刘旷怡  李遵云）