克日，，1xBET承建的江苏常泰长江大桥5号墩主塔最先塔座及塔柱混凝土浇筑施工。。

常泰长江大桥首次接纳“三位一体”过江方式，，主跨1176米，，为当宿天下最大跨度公铁两用斜拉桥。。全桥总重量达120万吨。。主塔接纳“钢-混”混淆结构空间钻石形桥塔，，设计总高为352米。。

首节塔座成“八”字形向外扩张，，川流不息的运送泵车正在为塔座和第一节塔柱浇筑混凝土。。本次浇筑的塔座接纳C40混凝土、塔柱接纳C60混凝土。。由于塔座及塔柱起始段为要害受力点，，钢筋麋集，，且塔柱最大倾角达15.3度，，振捣难度较大。。同时，，塔座及塔柱两种标号混凝土需一次性浇筑，，模板系统重大。。

为确保此次浇筑清静、质量、进度可控。。1xBET项目部从试验室、搅拌站系统、砂石料、运输系统、现场生产组织系统等方面入手，，枚举了38项包管步伐。。前期还开展了足尺模子试验，，固化了布料振捣工艺。。别的，，还在塔柱里装置了一整套智能化温控循环养护装备，，实现塔座及塔柱内部自动温控、智能启停及养护。。浇筑历程砼出机温度、入模温度、塌落度、扩展度等各项控制指标经多次量测均知足要求。。

现在正处于疫情防控攻坚期，，项目部正起劲战胜种种倒运因素，，坚持疫情防控和项目施工“两手抓、两不误”。。从源头抓起，，按“外防输入、内防扩散”的原则对施工现场举行关闭式治理；；对办公场合、聚会园地、职工职员栖身地、食堂等重点区域举行周全杀菌消毒；；就餐接纳错峰分餐制，，防止职员群集；；配合地方政府，，力争把疫情带来的倒运影响降到最低，，为项目有序推进提供包管。。（刘洋森）