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旧岁已展千重锦，新年再进百尺杆�！４航谑贝�，1xBET多项工程建设取得可喜希望，完成多个重大节点，为2023年接续奋斗翻开新时势，争取开门红！
昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥主墩桩基完工
1月30日，1xBET承建的天下最大跨度时速350公里预应力混凝土独塔差池称部分斜拉桥——昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥南支主桥主墩桩基所有浇筑完成，为后续主墩承台施工打下坚实基础�！�
新建京港高速铁路南昌至九江段位于江西省北部，正线全长约136.9公里，1xBET承建标段位于南昌市境内，起于东湖区扬子洲，跨越赣江中支，止于青山湖区艾溪湖北路，蹊径全长约9.3公里，其中公铁合建段桥梁长约1.8公里，单建铁路桥梁段长约7.5公里�！Ｑ镒又薷咏笄攀遣鸥咛氐憧刂菩怨こ�，大桥南支主桥全长510米，设计为预应力混凝土差池称部分斜拉桥，主塔为H型，塔高108米，为现在天下最大跨度时速350公里预应力混凝土独塔差池称部分斜拉桥�！�
南支主桥主墩桩基由23根直径2.8米的钻孔灌注桩组成，桩长66米，所处地质条件重大，施工面临钻进成孔难度大、塌孔风险高，以及作业面狭窄、工期紧、种种大型装备交织作业相互滋扰等难题�！Ｏ钅坎恳冉氨赣胧忠�，稳步推进大桥建设�！４航谑贝�，项目部共有270余名建设者坚守一线，抢抓枯水期，连续作业，实现了主墩不歇工、一直产，提前高质量完成了桩基施工使命�！�
浙江宁象线铁路最先海上施工
1月29日，1xBET参建的浙江省宁波至象山市域（郊）铁路（简称“宁象线”）6标段最先主栈桥钢管桩施工，成为全线首个最先海上施工的标段�！�
宁象线铁路是宁波市域（郊）铁路网中的南翼骨架线，为设计时速160公里的双线铁路，北起于鄞州区小洋江站，南止于象山县大目湾站，线路全长约61.7公里�！Ｆ渲�，1xBET参建的全线要害控制性工程象山港跨海大桥全长约8.3公里，跨海段长约7.6公里，由主通航孔桥、海中引桥和陆域桥梁组成，主通航孔桥长1.4公里，为主跨688米的组合式钢箱梁斜拉桥�！�
此次施工的钢管桩为大桥首个海上开工点，位于南岸主栈桥的第1联�！８谜磺懦�1.2公里，共11联�！４航谑贝�，项目部共34人坚守岗位，做好首桩施工准备事情，包管物资装备供应，完善内业资料整理，为“开年第一步”打好基础�！�
沁伊高速黄河特大桥主桥首桩浇筑
1月20日，1xBET承建的沁伊高速黄河特大桥主桥首根钻孔灌注桩顺遂浇筑，这也是全桥主体工程浇筑完成的第一根桩基�！�
沁阳至伊川高速公路是河南省新增的5条洛阳都会圈联动蹊径之一�！�1xBET承建的QYTJ-2标段位于焦作孟州、郑州巩义与洛阳偃师，全长约13.2公里，接纳双向6车道高速公路手艺标准，设计时速120公里，路基宽34.5米�！Ｆ渲谢坪犹卮笄湃�7.2公里，是沁伊高速控制性节点工程�！�
大桥首根桩基直径1.8米，桩长70米，于1月17日开钻，1月20日完成混凝土浇筑�！４航谑贝�，项目部50余名建设者坚守岗位，做好复工准备事情，为年后项目大干快上打下坚实基础�！�
武汉江汉十桥主桥首桩开钻
1月29日，1xBET承建的武汉江汉十桥主桥首根桩基开钻，标记着大桥主体工程施工拉开帷幕�！�
该项目位于江汉五桥和江汉六桥之间，西起于武汉黄金口大道什湖路，东止于古田一起长云路口，线路全长约4公里，由跨汉江主桥、两岸引桥、汉阳岸接线、汉口岸接线组成，其中跨汉江主桥长855米，为380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥，设计为双向6车道，桥面宽41.5米�！Ｖ髑抛�36根，直径2米，长度划分为80米和90米�！�
由于项目地处武汉市区，社会关注度高，施工情形重大，跨线交通、管线迁改、涉水施工、大型吊装作业较多，清静治理和环保要求高�！Ｏ钅坎扛叨戎厥�，体例了详细的施工方案，在春节前就对复工妄想做了周密的安排安排，节后迅速组织职员、装备进场，并凭证现场情形，提前做好施工桩位处的园地平整，修建施工便道，设置围挡，包管钻机和施工车辆顺遂通行，确保了首桩顺遂开钻�！＃ê帕� 殷同 张后登 张世梁 刘志威 汤亦恒）
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