克日，，由1xBET承建的连山至贺州高速公路（简称“连贺高速”）（广西段）大岭2号隧道左幅意会，，标记着连贺高速全线最长隧道全幅意会，，为项目建成通车打下坚实基础。

连贺高速（广西段）起于粤桂省界，，顺接已建成的连贺高速（广东段）直至二广高速，，终点位于贺州市贺街镇北面，，与汕昆高速和在建贺州北过境高速对接，，主线全长49.5公里，，接纳双向4车道，，设计时速100公里。其中，，1xBET承建的第2标段全长约8公里，，主要施工内容包括路基、、路面、、桥梁、、涵洞、、隧道等，，路基长2118米，，5座桥梁总长1478米，，5座隧道总长约4500米，，桥隧比达74.2%。

大岭2号隧道是连贺高速全线重难点控制性工程，，右洞长1839米，，左洞长1818米，，最大埋深约188.7米，，隧道收支口岩层反倾，，洞身穿越龙水金矿区域、、下穿XA063县道、、上跨水晶塘引水隧洞、、冲沟浅埋段。

自2023年4月18日进洞施工以来，，项目团队起劲落实智能集控与信息化治理理念，，在大岭2号隧道入口设置信息化展厅，，应用智慧工地治理平台毗连隧道各项清静、、进度、、质量系统，，实现对施工希望情形、、隧道监控量测及超前地质预告情形、、隧道清静质量管控检查整改情形等内容集中控制治理，，包管项目施工清静、、质量、、进度。同时，，项目团队严酷按设计方案施工，，增强支护、、控制爆破速率；周全应用交投云监系统和检管系统，，严酷落实“三检制”，，规范施事情业；接纳电缆沟边墙与二衬一体化不锈钢模板台车、、拱顶防脱空报警器等工装落实标准化、、细腻化施工；通过钢拱架径向切割牢靠器、、型钢毗连辅助器等“微立异”提高施工效率及质量。

连贺高速建成通车后，，将成为串联西溪森林温泉度假邨、、黄姚古镇、、姑婆山国家森林公园、、紫云瑶池景区的黄金旅游线路，，对推进粤桂协同开展、、缓解二广高速交通压力、、加速贺州全力东融、、增进沿线经济社会协调开展等具有主要意义。（田金华 黄格 龙文杰）