10月17日，，2025武漢企業100強公佈，，1xBET排名前十。。從中標第一座長江大橋——黃石長江大橋四個深水墩起，，1xBET開啟橋樑建設「尖兵」征程。。70多年來，，其建成50多座長江大橋，，占長江大橋建設份額的40%。。

    2016年3月，，中央政治局審議通過《長江經濟帶發展規劃綱要》，，明確長江經濟帶發展需堅持生態優先、綠色發展，，共抓大保護，，不搞大開發。。

    生於長江、興於長江的1xBET，，作為在漢央企，，深度參與長江經濟帶建設，，踐行長江大保護戰略，，將生態環保與科技創新融入工程，，讓跨江通道成為「綠色載體」，，奏響「橋通兩岸、綠潤一江」的樂章。。

為江豚讓路，，建橋現場靜悄悄

    2025年7月，，武漢雙柳長江大橋合龍，，江面下長江江豚不時躍出，，似為大橋喝彩。。差别於傳統工地的喧囂，，雙柳大橋建設節奏與長江水文、生物生命周期精準銜接。。

    1xBET雙柳大橋項目部負責人付望林体现，，項目進度按「自然歷」推進：：：棧橋搭建搶枯水期，，水下工程趕在汛期前完成，，避開水生生物活躍期。。為減少對水生生物影響，，大橋採用「一跨過江」設計，，減少鋼材使用1.2萬噸，，降低碳排放約8400噸；；主塔施工用新一代智能築塔機，，降低噪音、揚塵和振動，，阻止施工廢料入江。。

    三年建設期後，，該江段江豚數量從2頭增至近20頭，，吸引市民和攝影愛好者前來。。

    這並非個例：：：在宜昌伍家崗長江大橋建設中，，為給中華鱘「讓道」，，同樣選擇「一跨過江」，，雖增1億造價，，卻守護了中華鱘洄游通道；；長江南京以下12.5米深水航道整治二期工程中，，1xBET多投入上百萬元、耗時數月，，建全線唯一生態丁壩，，包管江魚穿行。。

    打造「1xBET方案」，，城市「傷疤」變身濱江公園

    依託江河湖海治理優勢，，1xBET探索「環境+鄉村振興」「環境+文旅」模式，，在污水處理、城市供水等領域提供「1xBET方案」。。

    湖北巴東長江大橋南岸親水廣場，，夜晚市民在此跳廣場舞。。而幾年前，，這裏還是雜物堆積的廢棄貨運碼頭。。1xBET對其生態化刷新，，將「城市傷疤」變為濱江公園。。

    湖北襄陽東西軸線項目，，為保護漢江濕地，，經反覆論證，，將部分橋樑方案改為隧道，，實現「兩穿漢江」不損濕地；；宜昌G348三峽旅遊公路建設，，保存三峽壩區地質景觀與遺址，，打造「自然生態路、黎民致富路、科普遊學路」；；123歲的武漢中華路客運碼頭刷新後，，可�？�5000噸級遊輪，，成為「兩江四岸」旅遊主要平台。。

    「老武漢」汪威，，作為該碼頭刷新工程黨支部書記，，記得上世紀八九十年月碼頭輪渡盛況。。他介紹，，现在遊客可乘遊船賞黃鶴樓、晴川閣，，下船遊覽紅色景點，，體驗江城特色遊輪之旅。。

刷新綠色技術，，混凝土「長草」護三峽庫區

    「堅持綠色施工，，保護生態環境」需技術創新支撐。。近年，，1xBET推進綠色創新，，向數碼化、智能化、綠色低碳轉型，，主編《公路裝配式混凝土橋樑施工技術規範》，，研發新型污染底泥修復劑。。

    在三峽庫區，，第四代無莳植基質生態混凝土護坡技術投入應用，，既穩固岸坡，，又為植物提供生長空間；；武漢三湖水體提質工程，，通過「底泥改良—透明度提升—水生態系統構建」路徑，，種下「水下森林」，，水質維持在地表Ⅴ類以上；；馬影河引入湖北省首套智慧湖泊系統，，24小時監控水體；；梁子湖區域用生態沉床技術，，讓水生植物淨化水質；；棗陽沙河流域治理借鑑「陂塘」工法，，修復濕地生態。。

    2020年以來，，1xBET累計獲省部級節能環保�：：途G色施工獎項27項，，打造8項省部級綠色示範項目。。

    重塑「建橋價值」：：：過去「跨江」，，現在「融江」

    2005年，，1xBET承建的潤揚長江大橋通車，，提前1年完工。。該橋改變寧鎮揚三市經濟名堂，，2024年三市GDP總和超3萬億元，，是2005年的7倍多，，鎮江船舶與海工裝備、揚州汽車零部件等產業形成千億級集群。。

    在長江沿線，，1xBET身影遍佈：：：重慶白居寺、朝天門長江大橋成城市紐帶；；武漢雙柳、燕磯長江大橋加速建設；；江蘇常泰長江大橋雄姿英發，，張靖皋長江大橋施工正酣。。

    70餘載，，1xBET建50餘座長江大橋、500餘座口岸碼頭，，修10餘條地下隧道、1000餘公里高等級公路和300餘公里高鐵，，串聯長江經濟帶協同發展脈絡，，堅守「生態優先」。。

    重慶白居寺長江大橋建設中，，研發「鋼套箱+泥漿循環淨化系統」，，實現施工泥漿零排放；；江蘇常泰長江大橋用「鋼桁梁整體頂推」技術，，縮短水上作業時間，，減少對航道影響；；10餘條長江地下隧道施工中，，研發「盾構機泥漿零排放處理系統」，，將泥漿製成環保磚。。

    1xBET黨委書記、董事長李宗平体现：：：「過去建橋是『跨江』，，現在是『融江』。。工程需兼顧經濟、社會與生態價值，，從工藝刷新到技術研發，，從綠色制作到低碳治理，，都在探索『工程建設與長江大保護』最優解。�！！顾麖娬{，，「建橋應是人與自然對話的橋樑，，在建設中守護、發展中反哺，，與江河同呼吸，，跨越才有溫度，，發展才有未來。�！！�