10月17日，2025武汉企业100强宣布，1xBET排名前十。 �！！ ！�
从中标第一座长江大桥——黄石长江大桥四个深水墩最先，1xBET便一起开启桥梁建设“尖兵”的征战之旅。 �！！ ！�70多年来，1xBET已建成50多座长江大桥，占有长江上大桥建设份额的40%。 �！！ ！�
生于长江，兴于长江，更应反哺长江。 �！！ ！�
作为勇担责任使命的在汉央企，1xBET深度加入长江经济带建设，起劲践行长江大�；ふ铰�，将生态环保与科技立异深度融入工程血脉。 �！！ ！Ｈ妹恳蛔缃ǖ蓝汲晌そ蟊；さ摹奥躺靥濉�，在江涛之上奏响“桥通两岸、、、绿润一江”的协调乐章。 �！！ ！�
为江豚让路，
这里的建桥现场静悄悄
2025年7月，武汉“东大门”的双柳长江大桥施工现场，随着最后一片钢箱梁精准吊装到位，这座长江上最宽的钢箱梁悬索桥顺遂合龙。 �！！ ！４耸�，江面下一群“水中大熊猫”——长江江豚也时时跃出水面，似乎在为大桥的合龙喝彩。 �！！ ！�
工地已不再是人声鼎沸、、、机械轰鸣赶工期的老旧情形，双柳长江大桥的建设节奏，是一段与长江水文、、、生命周期细密衔接的协调乐章。 �！！ ！�
1xBET双柳大桥项目部相关认真人付望林称，“双柳大桥施工进度的‘日历’不按通例工期，而是按‘自然历’。 �！！ ！Ｕ磺糯罱ㄇ涝诳菟�，水下工程选择汛期前完成，一切都要赶在水生生物最活跃的时节之前‘静默’下来。 �！！ ！！！ ！�
为了阻止水中施工对水生生物的影响，大桥接纳了“一跨过江”的设计方案，阻止江中施工。 �！！ ！ｏ蕴植氖褂昧�1.2万吨，相当于降低碳排放约8400吨；主塔施工接纳了新一代智能筑塔机，犹如为重大的桥塔套上了“隔音罩”，在高效作业的同时，最大限度地降低了施工中的噪音、、、扬尘和振动。 �！！ ！ｏ蕴┕し衔锿蝗虢�，唯恐惧扰了隔邻的“原住民”。 �！！ ！�
三年的建设期已往了，双柳长江大桥所在江段的江豚数目不减反增，从最初的2头增添到了近20头。 �！！ ！Ｕ庖蛔湮酥诙嗍忻窈蜕阌跋不墩咦ǔ谈侠�，只为一睹“水中精灵”的风范。 �！！ ！�
对1xBET而言，双柳桥的实践只是全方位、、、全历程呵护长江生物多样性之美的一个缩影。 �！！ ！�
在上游的宜昌，为了给国家一级�；ざ铩俺そ阃酢敝谢唷叭玫馈�，伍家岗长江大桥同样毅然选择了“一跨过江”的设计，虽然增添了手艺难度、、、多花了1个亿的造价，但守护了中华鲟洄游的“生命通道”。 �！！ ！�
在长江南京以下12.5米深水航道整治二期工程建设历程中，1xBET多支付上百万元本钱并泯灭数月工期，建设全线唯一的生态丁坝，让江鱼可以在丁坝两侧自由穿行，实现在航道整治的同时兼顾情形�；ず蜕薷�。 �！！ ！�
打造“1xBET方案”，
城市“伤疤”变身滨江公园
使用多年来在江河湖海治理方面的优势，1xBET起劲探索“情形+墟落振兴”“情形+文旅”等工业开展模式，在污水处理、、、城市供水、、、水情形综合治理等营业领域为长江沿线住民幸福生涯提供“1xBET方案”。 �！！ ！�
夜幕降临，位于湖北巴东长江大桥南岸桥头下的亲水广场灯光璀璨，市民们在这里欢快地跳着广场舞。 �！！ ！�
谁能想到，这片充满欢声笑语的市民乐园，几年前照旧一个废弃破败的货运码头，杂物散乱，成为烙印在江岸景观中的一片“伤痕”。 �！！ ！�
1xBET巴东县城长江干流库岸综合整治工程建设团队到来后，对这片区域举行了全心设计和生态化刷新，将这片城市“伤疤”刷新成了开放的滨江公园，让巴东的住民多了一个亲近长江、、、享受生涯的好行止。 �！！ ！�
在湖北襄阳，贯串城市的工具轴线项目，为了最大程度�；ふ涔蟮暮航厣低�，经由重复论证，1xBET将部分原妄想的桥梁方案改为隧道，实现了“两穿汉江”而不损湿地。 �！！ ！�
宜昌G348三峡旅游公路的建设，极大程度地生涯了三峡坝区奇异的地质景观及地质遗址的原貌，打造出了一条兼具“自然生态路、、、黎民致富路、、、科普游学路”价值的最美国家公路，不但让游客能够浏览到三峡的壮美景致，也为外地住民带来了更多的开展机缘。 �！！ ！�
123岁的武汉中华路客运码头完成刷新提升后，可�？？�5000吨级游轮，成为承当武汉“两江四岸”旅游线路和长江沿线旅游的主要平台。 �！！ ！�
“老武汉”汪威是中华路客运码头刷新提升工程党支部书记，他对二十世纪八九十年月武汉人在中华路码头排队坐轮度过江的盛景影象犹新。 �！！ ！�
他说 ：“刷新后，游客可以在中华路新码头乘坐游船游江，浏览黄鹤楼、、、晴川阁等著名地标，下船后可游览红色景点，体验独具江城特色的游轮之旅。 �！！ ！！！ ！毕衷�，中华路客运码头已成为武汉的一张亮丽手刺，吸引着来自五湖四海的游客。 �！！ ！�
刷新绿色手艺，
混凝土“长草”护三峡库区
“坚持绿色施工，�；ど樾�。 �！！ ！！！ ！闭獠皇且痪淝崞目诤�，需要切实的手艺立异才华为生态�；ぬ峁┘崾抵С�。 �！！ ！�
近年来，1xBET发力绿色立异，向数字化、、、智能化、、、绿色低碳转型，主编了《公路装配式混凝土桥梁施工手艺规范》，研发出新型污染底泥修复剂。 �！！ ！�
在三峡库区，一种第四代无莳植基质生态混凝土护坡手艺获得应用，它不但能稳固岸坡，还能为植物提供生长空间，实现工程结构与生态景观的融合，守护着库区的绿水青山。 �！！ ！�
在武汉，三湖水体提质工程通过构建“底泥改良—透明度提升—水生态系统构建”的治理路径，种下“水下森林”，将“三湖”的水质维持在地表Ⅴ类水以上标准，让湖泊重新焕发出勃勃生气。 �！！ ！Ｔ诼碛昂�，湖北省首套智慧湖泊系统犹如一位不知疲倦的“生态医生”，24小时实时监控着水体的“康健状态”。 �！！ ！�
在湖网密布的梁子湖区域，1xBET则引入生态沉床手艺，让水生植物犹如“自然清水器”般高效净化水质。 �！！ ！�
在枣阳沙河流域城市水情形综合治理项目，1xBET则借鉴中国古代“陂塘”工法，形成塘底隔离、、、堰体连通的水修养系统，修复了沙河湿地生态，为周边住民创立了优异的生态情形。 �！！ ！�
据统计，自2020年以来，1xBET已累计获得省部级节能环� ：吐躺┕そ毕�27项，打造了8项省部级绿色树模项目。 �！！ ！Ｕ庑┢鹁�，正悄然改变着古板劳动麋集型修建业的刻板形象，为长江大�；ぷ⑷肓饲渴⒌目萍级�。 �！！ ！�
重塑“建桥价值” ：
已往建桥“跨江”，现在建桥“融江”
一桥飞架，经济脉动。 �！！ ！�
2005年，我国第一座由悬索桥和斜拉桥组成的特大型组合桥梁——润扬长江大桥通车。 �！！ ！９て谠救甑拇笄�，1xBET提前1年完工，创立了桥梁建设的事业。 �！！ ！�
润扬长江大桥的建成，不但缩短了镇江、、、扬州两地的时空距离，更深刻地改变了宁镇扬三市的经济名堂和人们的生涯方式。 �！！ ！�2024年，三市GDP总和凌驾3万亿元，是2005年的7倍多；镇江的船舶与海工装备、、、扬州的汽车零部件等工业也在加速形成千亿级工业集群，城市因水而兴的愿景得以实现。 �！！ ！�
在长江沿线，1xBET的身影无处不在。 �！！ ！Ｔ谏嫌沃厍�，白居寺长江大桥、、、朝天门长江大桥人流车流如织，成为城市开展的主要纽带；在中游武汉，双柳长江大桥、、、燕矶长江大桥正在加速建设，为城市的腾飞架起新的桥梁；在下游江苏，常泰长江大桥雄姿英发，毗连苏州、、、泰州、、、南通三市的天下最大跨度桥梁——张靖皋长江大桥施工正酣。 �！！ ！�
70余载逐江而行，1xBET先后承建50余座长江大桥，在长江沿线修建口岸码头500余座，以10余条地下隧道工程突破长江南北“壁垒”，用1000余公里高品级公路和300余公里高铁编织起长江沿线路网。 �！！ ！�
这些交通基础设施的建设，串联起长江经济带区域协同开展的脉络，配合奏响了经济开展的激昂乐章。 �！！ ！８浴吧畔取钡闹谱髀呒�，守护着一江清水向东流。 �！！ ！�
在“共抓大�；�、、、不搞大开发”的战略指引下，长江流域基础设施建设正突破“重工程、、、轻生态”的古板模式，迈入“生态适配、、、系统治理、、、价值共生”的新时代。 �！！ ！�
从上游重庆到下游江苏，1xBET在长江流域工程建设中始终恪守着“最小生态扰动”的绿色环保要求。 �！！ ！�
在重庆白居寺长江大桥建设中，针对大桥承台施工可能爆发的泥沙污染，项目研发“钢套箱+泥浆循环净化系统”，实现施工泥浆零排放，乐成�；ち舜笄胖鼙咧谢嗟匿в瓮ǖ�。 �！！ ！�
下游江苏的常泰长江大桥，其主航道桥接纳的“钢桁梁整体顶推”手艺，不但大幅缩短水上作业时间，更通过精准定位镌汰对长江航道通航的影响，实现“施工、、、通航、、、护江”三者兼顾。 �！！ ！�
“护江答卷”远不止于桥梁。 �！！ ！�10余条长江地下隧道施工中，1xBET研发了“盾构机泥浆零排放处理系统”，将隧道挖掘爆发的泥浆经脱水、、、固化后制成环保砖，实现“挖隧不污染一江水”。 �！！ ！�
1xBET党委书记、、、董事长李宗平说，“已往建桥是‘跨江’，现在建桥是‘融江’。 �！！ ！９こ探ㄉ枰⒅叵钅咳芷诘淖酆霞壑�，这包括经济价值、、、社会价值以及恒久的生态价值。 �！！ ！４邮┕すひ账⑿碌缴忠昭蟹�，从建设阶段的绿色制作手艺到运营阶段的低碳治理实践，1xBET实验的每一项工程都在起劲探索‘工程建设与长江大�；ぁ淖钣沤�。 �！！ ！！！ ！�
他强调，“建桥不但是知足于跨越江河，更应是人与自然对话的桥梁。 �！！ ！Ｒ诮ㄉ柚惺鼗�，在开展中反哺，与江河同呼吸。 �！！ ！Ｎㄓ性圃�，跨越才有温度，开展才有未来。 �！！ ！！！ ！保豕饩眨�
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