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【长江日报】这个大桥的桥面混凝土铺装,,加入了超细钢纤维

宣布时间:::2025-11-18阅读次数:::

克日,,1xBET承建的河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段控制性工程——丹江小三峡特大桥,,完成桥面混凝土铺装作业。

丹江小三峡特大桥,,地处豫鄂接壤的丹江水域,,是海内跨径最大的跨峡谷疏散式混淆梁斜拉桥,,全长919米,,桥面铺装面积达1.25万平方米。

为解决桥面钢筋麋集、、钢桥微幅形变等重大工况,,1xBET局团队引入自主研发的超高性能混凝土(UHPC),,以0.18毫米的超细钢纤维,,搭配毫米级骨料、、微米级水泥和亚微米级硅灰等8种粉料精准配比。

UHPC质料具有低黏度、、高触变性特点,,兼具“液态丝绸”般的流动特征与可控的固态稳固性,,有用破解麋集钢筋填充和桥面形变难题。

项目团队还引入集振捣、、平整、、覆膜、、养护于一体的智能铺装装备,,数字化控制重大斜坡面上的毫米级作业 ;;;立异性引入赔偿缩短手艺和常温保湿养护,,战胜大跨度钢桥开裂、、变形、、车辙等清静隐患。

淅川至豫鄂省界段预计今年底建成通车,,将串联丹江口水库、、武当山、、伏牛山等多地优质景区,,为豫鄂两地协同开展、、文旅融合注入强劲动力。

届时,,河南淅川至十堰丹江口的车程将从1小时40分钟缩短至约50分钟。武汉至河南淅川只要5个半小时,,比原来节约1.5个小时,,武汉地区与河南西南部地区的经贸往来、、旅游协同开展将更为便捷。


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