3月18日，，随着华坪岸最后一块桥面板吊装完成，，标记着由中国交建总承包公司投资治理，，1xBET、、中交二公局参建的云南华美高速公路项目控制性工程金安金沙江大桥主体结构完工，，迎来复工后首个主要节点。。。

金安金沙江大桥为主跨1386米的单跨双铰板桁连系式悬索桥，，创下诸多天下之最：是天下规模内在“三高地区”(高海拔、、高差大、、高地动烈度)建设的结构重大、、手艺难度高、、最大跨径的山区悬索桥；钢桁梁吊装装备跨径1386米，，是天下桥梁领域最大跨径缆索吊；大桥宽27米，，跨径1386米，，宽度与跨径比达1/51，，居天下第一；是天下首座全桥接纳U肋全熔透焊接工艺的桥梁。。。

金安金沙江大桥钢桁梁接纳板桁疏散的方式制作和装置。。。桥面板单块长25米、、宽9.5米，，最大重量达65吨。。。

为确保桥面板U肋等结构准确对接，，其制作精度需控制在毫米级，，尺寸误差需控制在万分之一以内。。。受地形限制，，桥面板需在2公里曲线隧道另外一端制作完成，，并穿过隧道运输至桥位举行装置。。。转运历程中，，桥面板随时可能触遇到隧道两侧墙壁，，施工面临难题挑战。。。项目团队全心策划，，严密监控，，有用确保了每个细节的清静推进和桥面板准确无误的装置。。。自2月18日复工以来，，项目团队一手抓疫情防控，，一手抓清静生产，，为高效完成要害施工节点涤讪了坚实基础。。。

据相识，，华美高速公路是云南省干线公路“9210”主骨架网中的组成路段，，全长150余公里，，是南连大理通东盟、、北接迪庆进藏区、、东经华坪入川渝、、西过保山至南亚的主要交通大动脉。。。