3月28日下昼18时，经由近30个小时的艰辛奋战，引江济淮东淝河船闸首个闸室墙顺遂浇筑完成，为引江济淮七大枢纽中首个最先闸室墙施工的船闸。

东淝河船闸闸室有用标准290米×23米×5.2米（长×宽×门槛水深），设计通过能力为3351万吨。作为船闸主体工程，船闸闸室接纳钢筋混凝土坞式结构，闸室墙沿闸室长度偏向分为16段。本次浇筑第14号节段闸室墙，长度18米，高度15.2米，底宽2.5米、、、顶宽1.2米，施工接纳龙门桁架加整体大型钢模一次浇筑成型工艺，由两台泵车对闸室墙两侧同步举行混凝土浇筑作业，浇筑量近900方。

船闸施工现场周围环水，地质条件差，施工难度大，工期紧，项目部治理职员在决战疫情防控的同时统筹妄想，合理结构，起劲设置各方资源，确保首次闸室墙混凝土浇筑作业的圆满完成。以前期施工准备到移动模架组装，再到钢筋绑扎、、、定型钢模板拼装、、、混凝土浇筑以及混凝土养护等各个工序，项目部实现清静手艺层层交底，全体参建职员各司其职，相互配合。