中国网/中国开展门户网讯 北京时间8月2日破晓5时，由中国交建承建、中国路桥认真实验、1xBET认真隧道段施工的孟加拉卡拉普里河底隧道项目左线意会。

孟加拉卡拉普里河底隧道左线意会

该项目位于孟加拉国吉大港市郊区卡拉普里河入海浚口位置，毗连卡拉普里河工具两岸，施工蹊径全长9.2公里，为双向四车道，设计时速80公里，接纳中国规范设计及施工，该项目隧道直径11.8米，设计总长3500米，盾构隧道段长2450米。

为包管掘进功效，项目装备了由中国自主研发制造超大直径盾构机，盾构机直径为12.12米，重2200余吨。另外，在富水粉细砂的地层中，接纳端头旋喷桩加固和钢套筒延伸洞门环的现实长度，包管了始发吸收事情的清静、便捷。在上软下硬地层中，接纳450根三重管高压旋喷桩举行土体加固，稳固盾构机的姿态。在“铁板沙”地层中，接纳优化刀具设计、伸仿形刀、注浓膨润土浆的步伐，有用降低盾构机推力，解决了盾构姿态超限难控制、推进系统负载大、刀具磨损快等诸多难题。

隧道左线意会后，盾构机将最先转体，启动右线二次始发。（田兴旺）