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【共舞长江经济带·看高质量开展】南京长江五桥：“我是江豚的好朋侪”
中新网南京11月15日电 (彭婧如 徐珊珊 郎佳慧)江苏南京有一座绿色环�！！�、生态友好的大桥， ，，在施工历程中， ，，不但接纳物理隔离等手艺手段实现大气零污染、污水零排放， ，，还充分思量对长江水生动物的�；�。。大桥北岸码头设有驱豚系统， ，，可以发出特殊声波阻止江豚误撞， ，，可谓是江豚的好朋侪。。
克日， ，，“共舞长江经济带·看高质量开展”网络主题活动来到南京长江五桥， ，，现场认真人赖用满介绍， ，，长江五桥在两侧没有住民的情形下仍然装置了声屏障， ，，就是为了“让水生动物们休息得好”， ，，只管阻止大桥建设打搅它们的正常生涯。。
现在南京长江五桥主桥和隧道部分的主体工程建设已完工， ，，桥面、隧道的沥青铺装、照明装备已完成， ，，进入工程扫尾阶段， ，，妄想将于2020年底建成。。
南京长江五桥全长约10公里， ，，是毗连南京江南主城和江北新主城的主要纽带。。原本从南京河西新城开到江北新区需经由隧道， ，，岑岭时段碰上拥堵可能要花半小时。。而南京长江五桥通车后， ，，市民开车可直接从桥面通过， ，，仅需10分钟。。
现在， ，，南京长江五桥揽下了多个“天下首次”和一个“海内之最”。。
首先， ，，南京长江五桥是天下首次在多跨斜拉桥上应用钢混组合索塔， ，，跨江主桥中索塔承台以上高177.4米， ，，边索塔承台以上高169.7米， ，，具有承载力高、抗震性能优越、外观质量好、耐久性精彩等优点， ，，有用解决了多跨斜拉桥中塔稳固性等问题。。其预制生产工装、现场装置装备均为自主设计制作。。
其次， ，，南京长江五桥是天下首次接纳粗骨料活性粉末混凝土桥面板结构。。该结构拥有卓越的力学性能和优异的耐久性；组合梁原质料、生产线装备以及预制装置工艺也均为自主研究开发。。
再次， ，，南京长江五桥是天下首次接纳短线法预制拼装波形钢腹板节段梁。。项目北接线跨堤桥及滨江大道桥为天下首次接纳节段预制拼装法施工的波形钢腹板连续箱梁。。
另外， ，，南京长江五桥夹江隧道盾构开挖直径15.46米， ，，管片外径15米， ，，为现在海内在建直径最大的公路盾构隧道。。(完)
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