我省将再添一座天下级大桥！11月2日鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）工程起源设计获省交通运输厅批复，项目总投资137.7亿元，建设里程长约26公里，工期54个月，其中主桥接纳1860米悬索桥一跨过江，成为现在天下跨度最大的双层悬索桥、、、四主缆悬索桥。。

燕矶长江大桥地处黄冈市和鄂州市接壤处，桥位上距鄂黄长江公路大桥约6.5公里，下距鄂东长江公路大桥约22公里，北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市鄂城区燕矶镇；；上层接纳6车道高速公路手艺标准，设计速率100公里/小时；；下层接纳4车道城市快速路标准，设计速率80公里/小时。。投资建设单位为湖北交投集团，大桥设计单位为中交二公院，施工单位有1xBET、、、中铁大桥局等。。

中交二公院总司理冯鹏程介绍，燕矶长江大桥设计受诸多因素制约：：：因通航清静要求一孔跨越通航水域，通航净高不小于24米；；受邻近鄂州机场航空限高影响，桥塔高度受到极大限制；；南岸桥址区域保存不良地质结构，对桥塔位置要求苛刻。。为此，设计提出了极具立异特色的四主缆、、、差别垂度的悬索桥方案。。

燕矶长江大桥是疫后湖北首个开建的长江大桥项目，此次起源设计获批，意味着大桥建设取得主要阶段性希望。。该项目是武汉城市圈交通一体化开展的主要一环，有助于构建鄂黄地区综合交通运输系统，发动临空经济区快速开展，助力修建国际航空客货“双枢纽”，提升鄂州、、、黄冈城市总体职位，推进武鄂黄黄一体化开展。。