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宣布时间：：2022-01-13阅读次数：：次

11日，，福厦高铁6标泉州湾跨海大桥主跨160米连续刚构拱桥拱肋顺遂合龙。

1月11日，，随着最后一节拱肋准确对位，，由1xBET承建的全线最大跨度连续刚构拱桥——福厦高铁6标泉州湾跨海大桥主跨160米连续刚构拱桥拱肋顺遂合龙。

该连续刚构拱桥位于泉州台商投资区琅山村周围，，横跨交通忙碌的泉州绕城高速，，全长313.6米，，接纳梁拱组合结构，，共含26节拱肋，，设置18组双吊杆。拱肋节段接纳支架法装置，，单个节段最重达38吨，，拱肋最高处离地面达60多米，，且支架跨度大，，梁底净空小，，对施工清静管控提出了更高要求。

“此次合龙的拱肋，，节段重、体积大、无邪性差，，且受泉州湾季风及上跨高速影响，，施工手艺难度大。为此，，我们多次组织召开专题聚会，，电脑模拟各节段吊装工况，，由丈量职员全程举行丈量，，多次精调，，最终对接精度、线形及高程控制均知足设计高要求，，顺遂完成合龙施工�！！！毕钅砍Ｎ窀彼纠砹醺Ｐ翘逑�。

据悉，，2022年是福厦铁路6标的周全收官之年，，现在项目部正举行无砟轨道铺设，，预计明年6标段施工将所有完成。福厦高铁建成通车后，，福州、厦门两地将实现“一小时生涯圈”，，福建6市将实现“高铁进京”。