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央广网武汉6月8日新闻（记者张卓 通讯员刘娟 刘洋森 赵振宇）6月7日，，，位于江苏泰州市的1xBET常泰长江大桥项目部传来新闻，，，妄想用于大桥北主塔吊装施工的“大国重器”W12000-450塔机正式投入使用 。
天下最大跨度公铁两用斜拉桥——常泰长江大桥是首座集高速公路、、、城际铁路、、、一级公路“三位一体”的过江通道，，，是一座荷载超大、、、跨径超长的特大型桥梁 。其主航道桥接纳主跨1176米钢桁梁斜拉桥 。主塔接纳“钢-混”混淆结构空间钻石形四塔肢桥塔，，，设计总高352米，，，为天下第一高索塔 。
凭证大桥主塔极限吊装施工工况，，，需在35米幅度位置将240吨的桥塔节段吊至350米高度 。此前市面上没有知足该需求的塔机，，，只能为其“量身”定制 。W12000-450塔机额定起重力矩达12000吨米，，，最大臂长75米，，，是全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机 。其最大起重重量抵达450吨，，，最大起升高度400米，，，相当于可以一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度 。
“新装备最终要解决吊装控制精度要求高、、、吊装装备抗风能力要求高、、、装备吊装碰撞风险高等三个方面的问题 �！！�1xBET副总工程师杨秀礼体现：：：“我们从设计、、、质料、、、制造、、、机电、、、控制等方面重复论证，，，确保装备的智能化、、、可视化操作 �！！彼钤氐腅TI2.0智控系统，，，实现了塔机极限历程的数字化清静管控，，，接纳大功率超高压供配电手艺，，，有用解决桥梁高塔施工的供配电难题，，，顶升为多面多缸同步顶升，，，同步误差控制在毫米级 。
作为全球首次开发的万吨米级上回转塔机，，，该塔机设计方案评审、、、制造加工、、、现场拼装、、、荷载试验等经由多次实验及论证，，，其性能完全知足常泰长江大桥的建设需求 。据相识，，，该装备由在汉央企1xBET与中联重科联合开发，，，装备从需求提出到正式下线，，，前后仅用时10个月 。
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