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货轮穿梭，高塔耸立。�！！？巳�，44名澜湄六国媒体记者代表走进建设中的深中通道伶仃洋大桥施工现场，打卡这座“中国造”——天下最大跨径全离岸海中悬索桥，零距离感受270米高塔之巅的云中闲步。�！！�
由广东省交通集团建设，中交集团加入设计、、施工的深中通道，毗连珠江口东岸的深圳市和西岸的中山市，是粤港澳大湾区主要枢纽，继港珠澳大桥之后又一天下级桥、、岛、、隧、、水下互通集群工程，通车后将助力大湾区建成充满活力的天下级城市群、、具有全球影响力的国际科技立异中心、、“一带一起”建设的主要支持。�！！�
近年来，中交集团作为全球领先的特大型基础设施综合服务商、、亚洲最大国际工程承包商，起劲推动构建新时代澜湄国家运气配合体，为澜湄地区经济社会开展和交通基础设施建设孝顺中国智慧和中国实力。�！！�
距离海面91米的深中通道伶仃洋大桥桥面，澜湄六国媒体记者代表在这里旅行体验。�！！＜钦呙峭ü缣莸巧�270米高的主塔塔顶，并在“天下最高海中猫道”上打卡，感受“会当凌绝顶”的壮阔。�！！�
作为全球最大的桥梁设计建设企业，中交集团已经设计或建设的天下十大斜拉桥、、悬索桥、、跨海大桥数目，划分为5座、、7座、、8座。�！！Ｓ芍薪患挪谓ǖ牧尕暄蟠笄糯耸币淹瓿珊狭�，正在举行隶属设施施工。�！！４笄湃�2826米，主跨1666米，是深中通道控制性工程，同时也是天下最高桥面的海中大桥。�！！�
中交集团工程师向记者们讲述了大桥主缆的知识和建设故事。�！！Ｔ诖笄派�，两根长约3公里的主缆飞跃伶仃洋，毗连着大桥工具双方的主塔和锚碇，是大桥的主要承重构件。�！！�
在塔顶之上，向周围看是汪洋大海，向下看是距离100多米的钢桥面。�！！！！笆衷尢�！！”“太壮观了！！”记者们被这座高峻的桥梁惊艳了。�！！�
中交集团所属1xBET深中通道伶仃洋大桥项目副总工程师蒋明鹏介绍说：“一根主缆由199根索股组成，每根索股又由127根高强度钢丝组成，未来8．5万吨重的桥体要靠主缆吊起，还要确保未来汽车在近30层楼高的桥面上平稳行驶。�！！！！毕钅客哦泳颊闪坎⒌鹘馑鞴删�，清静高效实现主缆架设完成，铸造出大桥的“生命线”。�！！�
当下，在澜湄地区开展医疗设施援助等公益活动的中交“蓝马甲”自愿队，已经成为一道奇异风物。�！！Ｖ薪患判藿ǖ脑宓楣壹部刂行暮鸵交づ嘌抵行�，成为中缅公共卫生领域相助的标记性项目。�！！�
中交建设者争做生态文明的守护卫士，在澜湄国家持续开展植树造林、、水质监测、、垃圾整理等环保唬�；疃�，10多年间在流域内国家累计植绿超5万棵，放流鱼苗近50万尾。�！！�
近年来，中交集团还通过开展媒体晤面会、、开放日等活动，配合讲好澜湄开展故事。�！！＜砥艺鸶鄹咚傧钅恳浴捌卟式鸶邸⊥ù镉琶馈蔽魈饩傩小霸瓶拧被疃�，活动视频被洪森宰衡关注并转发，获得柬埔寨黎民点赞。�！！�
毗连跨越，澜湄相通。�！！Ｖ泄肜戒氐厍�，共饮一江水，运气紧相连。�！！Ｖ薪患沤凇耙淮黄稹背藕屠戒叵嘀裰敢�，以越发开放的胸怀持续增强在澜湄地区的投资与相助，高质量推进“一带一起”建议同澜湄国家基础设施开展妄想对接，加速实现惠及流域更多民众的“澜湄梦”。�！！＃üと巳毡ǹ突Ф思钦摺≌帕垺⊥ㄑ对薄〕录温住《挪帕迹�
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