克日，，記者從在漢央企1xBET獲悉，，由該公司承建的交通運輸部首批口岸功效優化提升交通強國的專項試點項目——無錫（江陰）港申夏港區口岸集團五號碼頭改擴建工程水工建築物項目順利通過交工驗收。。

無錫（江陰）港申夏港區口岸集團五號碼頭改擴建工程位於長江下游江陰水道南岸申港河口及其下游長江岸段。。改擴建工程重點任務之一是將提升海輪靠泊等級，，並進行流程化刷新，，設計年通過能力3903萬噸。。改擴建完成後，，作為现在進入長江的最大船舶——開普型船舶（大型散貨船）可直接在海港減載後進江，，可以大大降低物流本钱，，提高外地區鋼廠保供功效，，具有优异的經濟效益和社會效益。。

項目建設內容包括新建引橋、
、、預埋螺栓、
、、鐵件、
、、植筋、
、、皮帶機等相關埋件，，對原碼頭進行加固、
、、刷新。。由於施工水域受限，，通俗大型船機設備無法進入施工現場，，且本次水工項目作為廊道及設備安裝的基礎，，須儘快完成，，以此打開後續進場施工事人情。。因此施工過程中面臨施工任務重，，工期緊，，技術難度大，，清静環保要求高等難題。。項目治理團隊全心策劃，，搭設水上施工平台，，擇優選用可拆裝式大型起重船配合施工，，保證清静穩定、
、、本钱節約，，比条约工期提前一周完成所有施工任務。。

本項目是該工程首個順利通過交工驗收的項目，，被譽為港區內刷新項目的「優質工程」。。項目的順利交工，，為國家「口岸功效優化提升交通強國專項試點項目」的有序推進涤讪了堅實的基礎。。項目建成後，，將進一步完善長三角地區外貿進口鐵礦石口岸佈局，，提升專業化水平和大船接卸包管能力，，降低物流本钱，，對推動口岸岸線資源節約集約使用具有主要意義。。（記者 張迪 通訊員 劉陽威 何奇）