水作青罗带，，山如碧玉簪 。幽幽浔江水，，徐徐向西江 。碧绿的浔江水域上，，一座百米高的塔柱如“定海神针”般屹立江心 �！ ！！澳鞘遣匀蒌苯笄诺闹兴�，，人称广西‘小蛮腰’ �！ ！！�1xBET苍容浔江大桥项目副司理韩月鹏说 。
苍容浔江大桥位于梧州市藤县与苍梧县接壤处，，是现在天下最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥，，也是苍容高速全线要害控制性工程 。大桥全长1688米，，接纳中央独柱式主塔设计，，中塔位于浔江中央，，塔高108.9米 。塔身整体上下粗中心细，，形状酷似广州塔“小蛮腰” 。
青石板上“巧扎针”
广西“小蛮腰”虽不如广州塔高峻，，但施工难度可不小 。浔江是广西主要的水上通道，，航运价值高，，而中塔设计在江心，，意味着项目团队要战胜通航条件影响，，在江心上筑起百米高塔 。
“不可搭栈桥直通岸边，，那就搭水上施工平台，，否则连个落脚地儿也没有 �！ ！！毕钅咳险嫒搜盍账� 。凭证设计方案要求，，项目团队最先着手水上施工平台搭设，，首先沉设钢管桩 。
2021年11月29日，，浔江江心上，，项目工段长吴凤明急得团团转 �！ ！！八兆�，，这钢管桩怎么也打不进去，，都两三个小时了 �！ ！！蔽夥锩飨蛳钅扛彼纠硭绽锶缡祷惚�，，“底下太硬了，，基础打不动 �！ ！！�
听完，，苏里意识到可能是前期地质勘探与现实不符 。于是，，项目团队再次开展地质勘探，，最终确定中塔下部基岩为板岩 。在板岩上埋设钢管桩，，不亚于在青石板上“扎针” 。
“振动锤打不动，，换攻击锤试试 �！ ！！毖盍仗嵋� 。攻击锤相比振动锤，，具有更强的攻击力，，更适合处理坚硬质料 。于是，，一台30吨的液压攻击锤从浙江调来，，并在江心“就位” 。
“不可，，照旧打不下！ ！！船老跑偏 �！ ！！笔┕は殖∮址从� 。原来，，液压攻击锤在作业时会爆发过大的后劲，，导致装载攻击锤的船不�；味�，，从而影响了钢管桩定位 。
古板船锚定位力度不敷，，那就给船舶“手动”加力 �！ ！！拔颐亲隽�4个试块，，每个试块10吨重，，再在船的上下游各抛2个，，用来加大船锚的拉力，，这样船就定住啦 �！ ！！蔽夥锩魉� 。
经由4小时施工，，直径1.5米的钢管桩被牢牢地“扎”在了板岩上，，乐成迈出了中塔施工的第一步，，为后续水上施工提供了名贵履历 。
桩基成孔的“一股清流”
斜阳落在江面，，又爬上中塔岩样展示区的两块大石头 �！ ！！罢馐肥谴铀锿诔隼吹穆穑浚�？”“对 。这是在打桩时挖出来的，，原来是一整块，，取出来摔断了 �！ ！！蔽夥锩魉底�，，翻出岩石最初的照片，，那是一块宽1.5米、、高2米的圆柱形石头 。
中塔施工水域内均为此类岩石，，虽有钢管桩施工履历支持，，项目团队在桩基成孔作业时照旧“吃了亏” 。
“钻孔桩施工，，通�；峤幽赡嘟け诘姆绞嚼雌胶馔裂沽�，，防止孔壁坍塌 。一最先我们也准备使用泥浆护壁，，但发明上游500米处是梧州市水源�；で�，，那尚有一个自来水取水厂，，若是接纳泥浆护壁，，会有漏浆的风险 �！ ！！蔽夥锩魉� 。
“既然泥浆护壁会污染水源，，直接注入清水行不可？？？”杨琳提议说 。接着，，一套用于深水裸岩条件下的大直径桩清水钻成孔快速施工手艺降生 。
手艺的基础支持源于现场情形 。裸岩施工条件下，，钻孔桩孔壁稳固，，无需使用泥浆增添孔壁粘度，，直接注入清水即可维持桩孔内外压力平衡，，这不但节约了本钱，，还提高了施工效率，，无疑是钻孔灌注桩里的“一股清流” 。
新手艺加持下，，项目团队1个月便完成14根超大直径灌注桩，，并且桩基检测及格率达100%，，一类桩占比100% 。
高难度的“水上套圈”
2022年10月，，中塔施工区的建设者们心田既激动又担心，，激动的是项目建设马上又要迈出“一大步”，，担心的是即将举行的首节钢吊箱施工能否顺遂 。
钢吊箱，，是一种常用于离岸深水桥梁施工的围堰结构，，主要用于高桩承台施工 。它就像主塔桩基的“螺母”，，将这个“螺母”与水中的桩基相套毗连，，再经封底施工，，堵住箱底误差，，抽干箱内江水，，就能在水中形成一个“人工岛”，，将水上施工变为“陆地”施工 。
苍容浔江大桥中塔钢吊箱接纳有底双层薄壁结构，，外径38.5米，，高15米，，分两节吊装 。首节钢吊箱高9米，，重440吨，，相当于100头成年非洲象的体重 。要在水上将这个“庞然大物”精准套进14根桩基里，，这无疑是一场高难度的“套圈游戏” 。
伴着秋天的暖阳，，一艘660吨的拼装式浮吊船徐徐靠近施工平台，，它强劲的臂膀上“拎着”一个橘红色的大钢桶 �！ ！！巴�10公分！ ！！”“好，，放！ ！！再放！ ！！”钢吊箱下放历程中，，所有人都屏住了呼吸，，紧盯着眼前的钢吊箱，，生怕惊扰了它 �！ ！！懊挥猩�，，证实没卡住，，能套进去 �！ ！！蔽夥锩魉� 。
经由近10个小时的施工，，首节钢吊箱终于乐成入水自浮 。正当项目团队松一口吻时，，又有了新情形 。
“钢吊箱位置泛起误差，，底下可能有裂痕 �！ ！！毕钅孔氨覆坎砍び辔净� 。为了验证推测，，苏里连忙安排手艺员进入舱室排查，，发明钢吊箱的一个舱室底部有条10多厘米长的误差 。
钢吊箱入水后，，是通过给各个密闭的舱室注水来实现下沉的，，若是舱室有裂痕，，就会渗水，，这样将难以控制注水量，，影响钢吊箱平衡，，影响施工 。
为了封堵误差，，吴凤明安排电焊工去修复 。但由于钢吊箱已入水，，底部湿润，，焊接难度大 。随后，，各人将钢吊箱吊出水面焊接，，可再次入水时，，焊好的误差又裂开，，堵缝失败，，现场无计可施 。
“要不请位老船匠来试试？？？”看着来往的船只，，吴凤明有了步伐 。船匠终年与船打交道，，焊接手艺强 。有了想法，，吴凤明连忙到周围修船厂找来一位老船匠 。经由船匠的一番修理，，底部误差终于被封住，，钢吊箱也再次乐成入水自浮 。
不久，，项目部依次完成磷浦吊箱次节下放、、封底和中塔承台施工，，自此，，“千呼万唤始出来”的广西“小蛮腰”站稳了脚，，露出了身姿 。（梁秋仪）
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