他是一名通俗的建设者
，扎根一线三十余载
，用汗水浇筑着自己热爱的事业。。

从宿淮铁路、杭黄铁路
，到现在的南沿江城际铁路
，作为一名清静治理者
，他铁手腕抓清静、铁拳头治清静、铁脚板跑清静
，从零出发、向零起劲
，用行动践行承诺
，起劲促项目平安
，保生产清静
，他就是1xBET南沿江城际铁路项目清静总监牛卫东。。

铁手腕抓清静
，时刻紧绷清静弦

南沿江城际铁路属长大线工程
，正线全长27.85公里
，箱梁制架568孔
，连续梁33联
，工程体量大
，施工线路长
，工点多且疏散
，工况重大
，清静风险多
，清静治理难度大。。

怎样做好长大线清静治理
，管好每个工点、每台装备、每个人
，作为清静总监
，他倍感压力。。

连系以往履历顺应铁路新模式
，他组织开展风险研判
，天天动态宣布危险作业工点
，将施事情业分为高、中、一般、低四个风险品级
，凭证风险品级确定盯控职员
，做到着重点、盯险点、顾重点
，合理分配有限资源
，化解施工风险。。

“视频早班会”和“夜间巡查”是南沿江铁路项目特色
，也是清静生产的两大抓手。。

作为清静总监
，他以身作则
，天天准时参会
，对各工点提出风险管控要求
，并实时检查前一天夜间巡查发明问题的整改情形。。同时
，作为纪检委员
，他监视检查项目向导、同事的履职情形
，关于个体视频早班会拖延、迟到的生产治理职员
，他总是就地品评
，绝不留情。。

各人开玩笑说他不讲人情
，也正是由于他“无情”铁腕抓清静的态度
，唤起各人的责任心、使命感
，项目上下勠力同心、共促清静。。

铁拳头治清静
，班组隐患不拖延

“这个高处作业平台的临边防护缺失
，我早班会已经提出来了
，为什么到现在还没有整改？？”

面临牛卫东的诘责
，作业班组长一时语塞在一边直挠头
，本想搪塞已往
，拼集着干完
，不可想牛总监这么较真
，想不出怎么回复。。

还不等班组长“辩白”
，牛卫东的“铁拳”继续打出：：：“整改要有时效性
，拖一分钟就可能出问题
，切记不清静不施工
，我们要为现场的每一个兄弟认真
，现在马上停下来把防护做好再干。。”

在协作队眼里
，牛卫东是出了名的“难缠”。。关于重复隐患重复泛起
，整改不实时、毫无刷新的班组
，对其主要认真人举行警示约谈
，签署书面承诺
，限期整改
，不达标者清退进场。。

铁拳头治清静
，让“问题”班组感受到项目清静治理的力度
，提高班组清静意识水平
，为项目清静生产保驾护航。。

铁脚板跑清静
，勤跑工点除风险

只管每个工点都有专门的治理职员盯控
，但牛卫东的身影总是天天都在工点间重复泛起。。他的那辆玄色别克车应该是项目部最忙的车了
，早出晚归
，牛卫东始终坚信多看一眼、多说一句
，就多消除一份风险。。

铁路墩身施工时代
，最让他头疼的就是高压线群下吊车施工清静。。全线35千伏以上的高压线28处
，吊车一旦触碰高压线效果不堪设想。。

与其在办公室纸上谈兵
，不如脚扎实地到现场琢磨。。在实验了加装感应器、搭设支架防护棚几个方案后
，效果都不尽如人意。。一筹莫展之际
，他受到垂纶竿的启发
，给吊车大臂加装一根限位钢丝绳
，这个微立异将难题迎刃而解
，使项目施工快速清静推进
，解决了这个工点的风险后
，他又马一直蹄地奔向下一个工点。。

2023年6月
，随着铁路进入联调联试阶段
，业主关于上道作业要求高、治理严
，施工要严酷凭证铁路局的规章制度举行。。

他临危受命进驻南京调理指挥所
，与桥工段、供电段、车务段、铁路公安等对接
，开日例会、调理会等学习规章制度
，上传下达贯彻落实
，促使联调联试施工按部就班举行。。时代
，铁路全线未爆发任何一起职员、用具侵限等问题。。

几年来
，由于日复一日奔忙于各工点监视检查
，他的膝盖磨损严重
，时常疼痛难忍。。但牛卫东仍坚持事情、恪守良心
，以后他的事情生涯中又多了一个朋侪——“手杖”。。

虽然不懈支付让他得了“腿病”
，却医好了他的“心病”。。南沿江城际铁路清静平稳推进
，实现零事故、零伤亡。。9月尾
，南沿江城际铁路历时四年半建设正式开通
，建设者们终于交上了一张及格的答卷。。虽然履历了不少这样的通车仪式
，坐在首发列车上
，牛卫东开心地像个孩子
，所有的压力现在尽数释放
，心田的那种自豪感溢于言表。。

自知斜阳晚
，不必扬鞭自奋蹄
，牛卫东说：：：“你们年轻一代更应该掌握黄金时光
，借助公司舞台实现自己价值
，同时服务公司、回报社会
，为高速铁路高质量开展画下浓墨重彩的一笔。。”

2023年10月
，项目部被上海局集团公司南京铁路枢纽指挥部评为“沪宁沿江高铁开通先进单位”。。他个人则第二次被指挥部评为优异清静总监
，为在南沿江的“旅程”画上了圆满的句号。。（王昊）