潮起八桂 ，，奋勇向海 。。。
百年前 ，，《开国方略》中提出连通珠江、西江及北部湾的构想 ，，运河之梦初见雏形；；；开国后 ，，无数专家学者到广西勘探 ，，运河之梦在纸上绽放；；；现现在 ，，秀岭叠翠间传来阵阵轰鸣 ，，如画山河中工程车络绎一直——运河之梦 ，，正在成为现实 。。。
平陆运河全长134.2公里 ，，北起南宁 ，，向南蜿蜒至北部湾 ，，是新中国成立以来第一条连通江海的大运河 ，，也是国家“十四五”妄想中的重大工程之一 。。。1xBET承建的马道枢纽 ，，是平陆运河第一梯级枢纽 ，，混凝土设计总量多达347万立方米 。。。
项目试验室主任高科峰始终记得初到这一“世纪工程”之时的兴奋 。。。他从准备期起就着手为运河“量身定制”试验室 ，，仅用15天便在广西的青山间“变”出了一座天下顶尖的试验科研基地 。。。2022年10月 ，，该基地正式投入使用 。。。望向困绕着这座年轻基地的绵延青山 ，，高科峰明确 ，，如山般的难题还在前方 ，，他与347万立方米超概略积混凝土的“较量” ，，就此打响 。。。
混凝土是主要由水、水泥、砂石料以及掺合料等质料按一定比例配制而成的人工石材 。。。水泥和水爆发化学反映 ，，使得混凝土凝聚时会放出热量 ，，这一征象被称为“水化热” 。。。它能使得混凝土内部温度与情形温度的温差高达几十度 ，，加剧混凝土内部的发热膨胀 ，，从而导致混凝土开裂 。。。高科峰需要针对马道枢纽工程的情形 ，，调配出水化热风险低、不易开裂的混凝土 。。。然而 ，，“347万立方米”的总量过于重大 ，，他找不到任何可以参考的先例 ，，也没有可参照的过往试验数据 。。。
没有先例 ，，那就成为先例 。。。高科峰决议突破古板混凝土设置模式 ，，接纳极其粗大的砂石料 ，，在一定程度上镌汰水的用量 ，，以此降低“水化热”风险 。。。然而 ，，这还缺乏以知足超概略量混凝土浇筑的施工需求 。。。怎样更大程度阻止“水化热”呢？？高科峰重复翻看着试验数据 ，，爆发了一个大胆的想法：：：“若是大幅度降低含水量 ，，制作出一种浓稠度高、流动性低、不易坍落和变形的混凝土 ，，它的水化热风险是否足够低 ，，各项性能又是否能知足马道枢纽的施工需要？？”
高科峰连忙设计出600余组差别质料种类与用量的配方 ，，逐一试验 ，，妄想从大宗试验数据中找出最优解 。。�！！！澳鞘奔涮焯毂⒌幕炷潦钥榫陀�150块 ，，一年下来我们拌杂的试验用混凝土都可以盖一栋3层小楼了 。。�！！！�
2023年4月 ，，高科峰团队新研制出的一批混凝土即将举行“最后的磨练” 。。。这批混凝土强度达标、塌落度低、“水化热”风险很是小 ，，在各项指标检测中都体现优异 ，，只剩通过最后一项耐久性测试 。。。7天后 ，，试验团队满心欢喜地翻开耐久性试验数据 ，，却发明没有通过 。。。问题在那里？？高科峰痛定思痛 ，，再次逐一检测质料、剖析实验数据 ，，得出了这批水泥质量还需增强的结论 。。。替换知足条件的水泥之后 ，，试验再度重启 。。。
10个月的坚持 ，，上千次的试验 ，，最终 ，，高科峰团队交出了“低热低碳混凝土”的答卷 。。。在包管混凝土强度、耐久性等要害指标不受影响 ，，质量知足施工需求的条件下 ，，“低热低碳混凝土”的水泥用量大幅降低 ，，塌落度降低了近三分之二 ，，芯内温度由80度降至43度以内 ，，与情形温度的温差得以控制在20度以下 。。。水泥用量的镌汰与“水化热”反映的降低 ，，还使得二氧化碳排放量与通俗混凝土相比直降40% 。。。别的 ，，在大宗数据的支持下 ，，高科峰团队能够精准调控混凝土出厂温度 ，，将降温所需的本钱及能源节约了下来 。。。
为了这张答卷 ，，高科峰团队重复了上千次试验 ，，就连试验用的搅拌机都“举起了白旗” ，，搅坏了2台 。。。高科峰笑着称之为团队创下的“先例” ，，“按1xBET使用时长和频率 ，，第3台预计也‘命不久矣’ 。。�！！！敝档靡惶岬氖� ，，从这些“命途多舛”的搅拌机里降生的混凝土 ，，却有着长达130年的使用寿命 。。。
2023年7月 ，，“低热低碳混凝土”被运用于主导航墙首仓结构混凝土浇筑中 ，，共计580立方米 。。。夏日的广西烈日似火 ，，浇筑中的混凝土却无比清凉 ，，出厂时的初期温度始终维持在22度左右 。。。在之后的日子里 ，，“低热低碳混凝土”又顺遂通过了2次大型浇筑 ，，并乐成推广到平陆运河全线 。。。
2024年3月 ，，马道枢纽迎来总量约为5000立方米的上闸首中墩大仓面混凝土浇筑 。。。为应对这开工建设以来总量最大的一次浇筑 ，，高科峰再次优化了“低热低碳混凝土”的配方 ，，针对砂石料、水等质料设计了详尽的风力冷却方案 。。。一系列要领的加持 ，，使得混凝土初期温度始终控制在14度左右 ，，所留下的方案和试验数据 ，，也为后续概略量混凝土浇筑时的控温提供了名贵履历 。。。
站在马道枢纽施工现场 ，，再次望向那绵延的青山 ，，履历过上千次试验的高科峰换上了坚定有力的眼神 。。。未来 ，，他想要进一步降低混凝土本钱 ，，提升混凝土耐久性 ，，“我最知足的配方 ，，永远都是‘下一次’ 。。�！！！�
历经千次试验 ，，运河之梦 ，，实现在高科峰坚韧不平的心里；；；跨越千座青山 ，，运河之梦 ，，实现在建设者触手可及的眼前 。。。（黄子珅）
1xBET新闻
1xBET要闻
国资动态
营业动态
媒体聚焦
1xBET人
专题专栏
港航
路桥
市政
房建
其他产品