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“2014年我刚结业，初到明珠湾时这里还较为荒芜，从横沥岛尖到灵山岛尖只能走省道111上的横沥大桥，便再也没有更宽敞便捷的蹊径�！�1xBET横沥一工区项目总工程师方培源感伤道。
在这十年间，随着广州南沙灵山岛尖市政蹊径相继建成，凤凰一、、、二、、、三桥建成通车，出行便当、、、快捷逐渐实现。现在，在横沥项目建设施工中，项目团队面临着28座市政景观车行桥、、、7座桥闸合建桥以及若干座人行桥的建设使命，持续提升全岛通行能力。
“本以为建设小巧细腻的景观桥会得心应手，然而事实并没有那么简朴！”方培源说。区别于大型桥梁的壮观雄伟，小型景观桥梁更注重细节，桥梁整体形式、、、色彩要与周边情形、、、修建相得益彰。例如，三多涌桥群突出栖身休闲水岸的特点，选取陆地文明自然生态、、、渔农生涯的植物芭蕉为主题元素，强调“向上生长”的寓意。
凭证设计，其中11号桥的肋板设计为笔直线型，墩柱接纳上部大、、、“底座”小的造型设计，像一组笔挺直立、、、腰身纤巧、、、敞口盛开的花瓶，托住上部芭蕉状的桥身，让11号桥整体越爆发动有型，这磨练着建设步队的手艺和智慧。
“要实现设计的造型效果，对整个钢筋加工的线型精准度要求很是高�！敝缸鸥纸钌杓频牧⑻迥Ｗ油贾�，方培源陷入了深思。通常在桥梁建设中，钢筋加工使用弯曲机等装备，但弯曲机无法精准解决多维曲面造型，加工的钢筋弯曲角度与设计保存误差，钢筋�；；；げ隳岩缘执镏柿抗娣兑�。若后期接纳人工调解的方式加工，不但对操作工人手艺水平要求很高，并且施工时间长、、、工效低，返工的概率较大�！霸诤崃さ杭庵疃嗑肮矍沤ㄉ柚�，我们还会遇到许多同类型问题，必需综合思量，找到完善的解决方案�！狈脚嘣此�。
为了给墩柱精准“塑形”，通过借鉴成熟履历和综合比选，项目团队决议接纳数控加工钢筋半成品，花瓶状墩柱钢筋骨架接纳胎架整体绑扎成型，通过数控机械人对钢筋弯曲角度、、、长度举行严酷精准控制，加工角度准确到1度，定尺长度准确到10毫米以内，造型有了包管，质量和进度也能够跟进。
让桥墩显得越发雅观还必需解决模板拼缝和错台问题。方培源说：：“模板必需平滑平整，拼接处要严丝合缝，桥梁整体曲线才华呈现最佳的效果�！蔽�，项目团队优选了拼缝更严密、、、线形更流通且不易变形的预制钢模板。模板从生产线下来后，连忙举行第一次试拼装，磨练拼缝和错台情形并连忙处理。模板进场后，在施工现场再次举行试拼装，实时发明运输、、、吊装等历程对模板造成的变形等问题，同时安排厂家职员驻点举行现场打磨、、、焊接等详尽处理。别的，施工中通过精准调理模板支架高度和模板肋条下方垫块厚度，包管曲线完善。
“这不比干大桥容易��！”看着浇筑出的完善线形，方培源叹息道。在横沥岛尖桥梁群建设中，项目团队持续致力于最大程度地实现“景观”与“观景”的双重价值，用美学规则与功效需求相连系，实现“一桥一景”，一直提升市民生涯与公共空间品质。（陆冲 黄琳）
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