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“丹江小三峡特大桥工期十分主要，，多亏其时坚决使用了这个硬岩‘克星’�！！！�1xBET渑淅高速公路淅川至豫鄂省界段项目手艺认真人刘宁波向前来观摩的专家介绍道。
渑淅高速公路淅川至豫鄂省界段项目位于河南省南阳市淅川县，，穿越南水北调中线源头丹江口水库水源�；；で�、丹江湿地国家级自然�；；で�。其中，，项目要害控制性工程——丹江小三峡特大桥不但是海内跨径最大跨峡谷疏散式混淆梁斜拉桥，，桥梁主塔更是位于南水北调中线工程水源地——丹江口水库库区内，，周边生态敏感区多、环保要求高，，对项目施工组织提出了极概略求。
“一般桥梁施工中，，基岩强度多为50兆帕�！！！绷跄ń樯芩�。但其时地勘报告显示，，主塔桩基岩质为中风化白云质灰岩，，岩层抗压强度抵达90兆帕。别的，，基岩中还保存大宗溶洞及裂隙与水库相通。施工历程中若爆发泥浆外渗的情形，，将会对水库水质和周边的生态系统造成不良影响。
建设初期，，在方案制订阶段，，项目团队若是使用攻击钻和盘旋钻这两种古板工艺，，就会在钻进、携渣历程中爆发大宗泥浆，，泥浆通过桩孔中的裂隙渗入丹江口水库，，势必会对丹江口水库水资源造成影响。怎样阻止这一不良影响，，对桥梁绿色环保施工提出了重大挑战。
“我们一定要切记习近平总书记‘一泓清水永续北上’的嘱托，，践行‘绿水青山就是金山银山’的理念，，把生态环保放在首位�！！！绷跄岫ǖ囟韵钅拷ㄉ杼岢鲆�。显然，，攻击钻和盘旋钻这两种古板工艺，，与项目建设初志背道而驰。因此，，项目团队在主塔桩基施工中接纳了第三种方案——旋挖钻钻孔工艺。
然而，，新的难题又接踵而来。由于基岩硬度高，，旋挖钻钻头磨损严重，，需经常替换，，天天进尺速率不到1.5米，，泛起施工本钱高、施工效率极低且环保效果不睬想的情形。
针对旋挖钻在硬岩层中成孔效率低下的情形，，刘宁波连忙组织召开钻研会�；；嵘咸致厶岢隽肆街址桨福谝恢纸幽伞暗ヌ迩笨状�+旋挖组合钻进”的方式，，先用潜孔锤对完整坚硬的岩石举行取芯，，破损岩石整体结构，，然后接纳旋挖钻机举行扩孔，，提高钻进效率；；第二种接纳集束式潜孔锤，，将若干个小直径单体潜孔锤捆绑组合在一起举行回转破岩。这两种想法都获得大部分人的支持。但钻进效率低、本钱高、泥浆排放的征象依然保存。
“古板的大直径集束式潜孔锤虽然对硬岩有较好的破岩效果，，但所需的风压要求高，，设置的空压机数目多，，本钱极高，，且排渣粉尘污染、施工希望缓慢的征象依然保存�！！！绷跄ㄖ遄琶妓档�。
一次，，在施工现场检查，，刘宁波看到工人在木板上开圆孔时，，开孔器是一个环状的刀具，，事情时围绕着中心旋转，，环状刀刃一直切削质料，，只凿破外环部分，，中心的圆形质料就会被保存下来。他马上想到，，这不正是我们现在面临难题的解决方案吗？？？于是，，他提出对集束式潜孔锤举行刷新，，将单体潜孔锤以环状安排，，使得锤体只需凿破外环部分岩石，，而中心岩芯则通过辅助装置将其推断并取出，，取芯爆发的碎屑通过气混水由凹槽浮流至上携渣筒，，随岩芯一同倾轧，，极大程度地阻止了泥浆的爆发。
各人都支持这一想法，，项目团队连忙组建手艺研发小组，，起劲与厂家钻研刷新装备，，并在该手艺应用前对现场作业职员举行了详细的手艺培训，，还对现场清静隐患举行了排查。
在主塔后续桩基施工中，，项目团队研发并应用了全球首台2.5米集束环状切削取芯式气动潜孔锤，，并连系旋挖钻组合成孔手艺，，在海内外首次实现生态库区超厚硬岩桥梁大直径长桩一次性成孔，，全历程清水钻进。针对古板工艺需40天成孔，，这一手艺立异实现了单根桩基10天成孔，，比照通例旋挖钻成孔工效提升了4倍，，大幅度提升施工效率的同时，，更好地�；；さそ谒床皇苣嘟廴荆畲笙薅缺；；ち怂馑�。
刘宁波深知，，科技立异是高质量开展的要害驱动要素�！！！霸谟惭摇诵恰纷辞邢魅⌒臼狡笨状傅闹ο拢钅刻崆巴瓿闪私诘隳康氖姑坏蟠笏醵塘斯て冢谷繁Ａ寺躺繁Ｊ┕ぃ⒃诔裼惭掖笾本冻ぷ┕ち煊蛉〉昧酥卮笸黄��！！！绷跄ㄗ院赖厮�。
在“高质量开展突破年”的征程中，，1xBET渑淅高速项目团队以刘宁波为代表，，通过手艺立异与环保理念的深度融合，，乐成破解了硬岩施工的环保与效率难题，，为行业高质量开展孝顺了智慧和实力。这一实践不但彰显了企业治理能力和项目治理能力的提升，，更体现了攻坚焦点手艺、包管清静质量环�！！�、实现降本增效的综合效果，，为实现绿色、可持续的高质量开展提供了名贵履历。（蔡瑾瑜）
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