在豫西南的层峦叠嶂间，，渑淅高速淅川至豫鄂省界段的丹江小三峡特大桥施工现场机械轰鸣�！！！Ｋ呛Ｄ诳缇蹲畲蟮目缦抗仁枭⑹交煜盒崩�，，也是河南省第一大跨径斜拉桥，，建成后将成为中原城市群与长江经济带协同开展的桥梁�！！！�
在这项雄伟工程背后，，有着一位初心不忘、心怀壮志的“掌海员”——1xBET渑淅高速项目认真人陈成�！！！Ｓ凶乓徽磐尥蘖�，，戴着一副眼镜，，讲话有条不紊、语调温顺……温文尔雅的陈成已在工地摸爬滚打十几载，，从试验员、质检员，，到质检部长、工程部长，，再到副总工、副司理，，直至现在，，他已开展为项目的“主心骨”�！！！�
破局之道
春风裹挟着温润水汽掠过浩渺无垠的丹江口水库，，陈成迎来了职业生涯的要害“战场”——渑淅高速丹江小三峡特大桥�！！！�
站在习近平总书记曾调研的丹江口水库库区，，陈成攥紧清静帽，，紧盯着不远处翻涌的浪花，，镜片后的眼神透着几分凝重：：：“这里是南水北调的洪流缸，，我们不但要架一座开展之桥，，更要架一座生态之桥�！！！！！！�
摆在团队眼前的第一个挑战即是泥浆处理�！！！�
“一般桥梁施工中，，基岩强度多为50兆帕�！！！！！！背鲁山樯芩��！！！５涫钡乜北ǜ嫦允�，，主塔桩基岩质为中风化白云质灰岩，，岩层抗压强度抵达90兆帕，，基岩中还保存大宗溶洞及裂隙与水库相通�！！！Ｔ诜桨钢贫┙锥�，，项目团队若是使用攻击钻和盘旋钻这两种古板工艺，，就会在钻进、携渣历程中爆发大宗泥浆，，泥浆就会通过桩孔中的裂隙渗入丹江口水库�！！！�
“必需在岩层与水源间找到平衡点！！！”这是陈成给自己和项目团队下的“军令状”�！！！�
因此，，项目团队在主塔桩基施工中接纳了第三种方案——旋挖钻钻孔工艺�！！！�
可是，，新的难题又接踵而来�！！！Ｓ捎诨矣捕雀�，，旋挖钻钻头在硬岩眼前“力不从心”，，天天进尺速率缺乏1.5米，，钻头磨损严重，，频仍替换钻头让本钱居高不下，，施工效率极低，，环保效果不睬想�！！！�
陈成连忙组织召开钻研会，，会上讨论提出了两种方案：：：第一种接纳“单体潜孔锤+旋挖组合钻进”的方式，，先用潜孔锤对完整坚硬的岩石举行取芯，，破损岩石整体结构，，然后接纳旋挖钻机举行扩孔，，提高钻进效率；；第二种接纳集束式潜孔锤，，将若干个小直径单体潜孔锤捆绑组合在一起举行回转破岩�！！！Ｕ饬街窒敕ǘ蓟竦么蟛糠秩说闹С�，，却依旧保存诸多问题�！！！�
“古板的大直径集束式潜孔锤虽然对硬岩有较好的破岩效果，，但所需的风压要求高，，设置的空压机数目多，，本钱极高，，且排渣排粉尘污染、施工希望缓慢的问题依然保存�！！！！！！背鲁芍遄琶妓档��！！！�
转机泛起在一次现场巡查，，陈成看到工人在木板上开圆孔，，开孔器是一个环状的刀具，，事情时围绕着中心旋转，，环状刀刃一直切削质料，，只凿破外环部分，，中心的圆形质料就会被保存下来�！！！Ｋ砩舷氲�，，这不正是我们现在面临难题的解决方案吗？？于是，，他向导手艺团队深夜研究设计方案，，提出了对集束式潜孔锤举行刷新，，将单体潜孔锤以环状安排，，使得锤体只需凿破外环部分岩石，，而中心岩芯则通过辅助装置将其推断并取出，，取芯爆发的碎屑通过气混水由凹槽浮流至上携渣筒，，随岩芯一同倾轧，，极大程度地阻止了泥浆的爆发�！！！�
在主塔后续桩基施工中，，陈成向导项目团队研发并应用了全球首台2.5米集束环状切削取芯式气动潜孔锤，，并连系旋挖钻组合成孔手艺，，在海内外首次实现生态库区超厚硬岩桥梁大直径长桩一次性成孔，，全历程清水钻进�！！！Ｕ庀盍⒁焓沟ジ煽资奔溆�40天缩短至10天，，工效提升4倍�！！！４蠓忍嵘┕ば实耐�，，更好地�；；ち说そ谒床皇苣嘟廴�，，最大限度地�；；ち怂馑��！！！�
丹江攻坚
基础打牢后，，桩基施工是陈成面临的又一个“拦路虎”�！！！�
最初，，项目团队妄想接纳古板的桥梁陆地桩基施工要领，，但很快发明这种方式不但会影响桥梁桩基结构，，还会带来一系列环保问题�！！！�
“承台落在岸边斜坡上，，为半埋入式设计，，现场基本无笼罩层，，若是按古板施工要领，，后期举行承台开挖时，，凭证现园地质特点，，很难包管不会破损桩基，，如若赶工期，，甚至会思量爆破开挖，，这个影响重大�！！！！！！背鲁梢槐咴诩吐急旧厦毒僮盼侍�，，一边在心中一直思索应对之策�！！！�
凭证古板做法，，在现场这种条件下，，不但施工形象难以包管，，也容易爆发环保问题，，并且桩基混凝土超灌也不易控制�！！！Ｋ魅�，，唯有突破通例、大胆立异，，才华突破眼前的困局�！！！�
怎样确保桩基质量，，降低桩头凿除难度？？深夜的项目部办公室里，，陈成对着图纸重复研究：：：若是将超灌部分钢筋笼与混凝土离隔，，同时设置小工装控制混凝土质量和超灌，，是否可行？？这个想法让他兴奋不已�！！！�
项目团队围绕这一设想睁开了强烈的剖析与推算，，最终认可了这个立异偏向，，并着手构想详细方案�！！！Ｎ巳梅桨冈椒⒅惫�、可行，，陈成向导手艺团队设计了三维模子，，实现了方案内容的可视化�！！！�
以后的日子里，，陈成向导项目团队往返于项目部与施工现场，，一边向施工职员详细解说方案内容，，一边谛听履历富厚的先生傅们提出的想法和建议�！！！Ｃ看瓮绲叫碌奈侍夂徒ㄒ�，，他都组织团队深入讨论、修改方案�！！！＞晌奘蔚谋济τ氲鹘�，，新的桩基混凝土浇灌方案终于获得一致通过�！！！�
新方案对古板手艺举行改良，，设置了由两块弧形钢板组成的可拆卸钢护筒，，钢板外侧设有夹板和螺栓孔，，便于扣合、牢靠与拆卸，，同时对钢筋笼孔口部分用软管包覆�！！！Ｎ柚垢纸盍鹘疃允┕ぴ斐勺倘�，，还专门设计了由小型钢焊接而成的上下两层浇筑平台�！！！４炷脸跄�，，逐块拆除两块弧形钢板，，大大降低了桩头凿除的难度，，确保了桩顶混凝土质量，，有用控制了超灌量，，包管了现场施工形象�！！！�
现在，，这项凝聚着陈成和团队心血的手艺已乐成应用在丹江小三峡特大桥3号墩和4号墩的建设中，，看似简朴的两块钢板，，背后却是陈成向导团队不懈探索、攻坚克难的立异精神与责任继承，，乐成解决了施工历程中的质量和环保难题�！！！�
值得一提的是，，陈成向导团队一直在追求立异�！！！�206米高的桥塔犹如直指苍穹的巨笔，，怎样在包管清静的同时提升效率？？“我们要让钢铁巨人更轻盈、更智能！！！”陈成对项目团队提出要求�！！！�
在他的向导下，，第三代轻量化筑塔机在渑淅高速应运而生�！！！５崩渡�“金钟罩”徐徐包裹住主塔，，清静员老戴忍不住赞叹：：：“这关闭作业情形，，就像给工友们穿了层‘清静铠甲’�！！！！！！�
除此之外，，在渑淅高速建设现场，，智慧元素正重塑古板施工模式：：：钢筋网片柔性制造生产线如细密的工业织机，，拉勾筋自动装置机械人化身不知疲倦的“钢铁裁缝”……
暮色中的丹江口水库泛起粼粼金光，，映照着巍然耸立的桥塔�！！！Ｏ衷�，，在陈成的向导下，，这场与自然博弈、与手艺较量的攻坚战，，结出累累硕果�！！！�11项专利证书在阳光下熠熠生辉，，30余项省部级声誉纷至沓来，，望向远处稳稳站立的巍峨桥塔，，陈成只是说：：：“这些效果不过是阶段性的，，属于团队的最终胜利，，永远在下一个挑战里，，在渑淅高速建成通车那天�！！！�”（蔡瑾瑜 梁雨微）
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