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“胡工，，你休假？？ ？”“是啊，，办退休�！！焙躺酱蛹装迳献吖��！！巴诵萘�，，34年了”。34年前，，刚满20岁的他子承父业，，成为1xBET局的一名海员，，开启他战风斗浪的半生。
胡继山是1xBET一公司武汉工程处航工桩9船长，，今年54岁，，与船相伴34年。他与船，，是并肩作战的战友，，更似朝夕相处的恋人。34载，，他们一起走南闯北、、遍布四海，，一起风里来浪里去，，见证了太阳岛能源码头从无到有，，修建了常泰大桥、、宁象铁路桥等。
航工桩9船长77米，，宽25米，，是1xBET局主力打桩船，，终年作业海上，，威武霸气。起重、、高空、、水下作业，，清静风险高，，胡继山与它一起履历了无数个风平浪静、、无数个灯火通明以及无数个惊涛骇浪的日日夜夜。
2020年6月，，航工桩9抵达南通洋口港举行沉桩使命。洋口港属于洞开式口岸，，大风天气外海涌浪直接灌入，，施工风险直线翻倍。胡继山重复勘探、、几番思索后，，一改以往布锚方式，，调解锚缆偏向，，一锚多用，，沉桩时边锚用于吊桩前进锚，，吊桩时边锚用于沉桩后锚。吊桩船位与沉桩船位呈近与90°夹角，，完善解决施工条件有限难题，，就连项目手艺员们都说“胡工，，你牛��！！”
2021年9月，，航工桩9拖航至镇江高桥港LNG码头施工,该地溜桩程度大，，既影响装备清静，，又影响沉桩进度�！！袄瞎�，，咱们这次又怎样闯关��？？ ？”海员对胡继山开起了玩笑�！！安慌�，，咱一起想步伐！！”他提出更改吊锤方式，，通过升降架托架与桩锤相连，，吊锤钢丝绳与升降架托架相连，，既包管了吊锤的可靠性，，又乐成地阻止了溜桩带来的装备危险。最终清静高效完成了沉桩使命，，再次闯关乐成。有人问他怎么做到的？？ ？他略微一笑，，“履历，，是履历告诉我的�！！�
一年365天，，有260多天他与船一起生涯、、一起事情，，他向导打桩船清静、、高效率、、高质量地完成一个又一个沉桩项目，，累计打下2万多根桩。若是说解决打桩难题靠的是履历和立异，，那么海上瞬息万变的风险则令人生畏。
那是2020年9月7日的破晓，，刚竣事使命的航工桩9由茅家港拖航至洋口港，，除了值班职员，，其他海员已入睡。突然间，，值班员大叫：“拖缆断了！！”嘟嘟嘟……警报随即响起，，所有人瞬间惊醒。胡继山第一时间赶到操作室，，启动应急预案。拖缆断裂，，对非自航船来说相当于船舶失去了动力，，像是一只断了同党的雄鹰在无尽的黑夜中�！！芭壮龇捞醋用�，，稳固船舶”，，对讲机里传来胡继山急促、、坚决的声音。
此时，，海上漆黑一片，，巨浪滔天，，一阵接一阵拍打着船身，，脚下踉踉跄跄，，船似乎随时会被吞噬。而离陆地较远，，手机完全没有信号，，与外界彻底失去了联系。险情没有吓退身为船长的胡继山，，他必需做风浪中的主心骨，，是黑漆黑的一道光！！“不要忙乱，，桩9是铁军，，什么风浪没有见过！！”船舶横摇越来越严重，，拖轮与船之间上着落差靠近4米�！！按�，，现在涌浪太大了，，两船只能就地抛锚，，待涌浪减小后再重新编队”�！！安豢�，，船横摇云云严重的情形下抛锚，，桩架很有可能松动，，且船舶重心较高，，有倾覆的危险”。一直涌来的巨浪强烈的撞击着胡继山的心，，海员们向他投来了无助的眼光，，他坚定地说：“各人把身份证放口袋里，，死后至少知道我们叫什么�！！彼低�，，他长长吸了口吻。
现在，，他是所有人的希望。与危险拔河，，与时间赛跑，，必需当机立断，，给出解决方案。几分钟后，，拖汽船长和胡继山告竣一致�！！芭桌律�，，检查卡环包管销”，，“船舶摇晃注重脚下，，要站稳”……胡继山掷地有声的发出指令，，脸上是饱经风雨的沧桑，，眼里是身经百战的坚定。时间一分一秒已往，，抢险一直持续到天亮。随着拖轮拖动船舶逐步前行，，海员们悬着的心得以安定，，人和船平安无事。
34年，，他与船相知相伴，，与海员们相伴相守，，一次又一次圆满完成施工使命。他的脸是那么黝黑，，他的手是那么粗糙，，他的双鬓已然花白，，但他的身上有风平浪静时的坦然，，有惊涛骇浪时的从容，，有风吹雨打后的成熟。
34年，，一份初心，，半生友谊 ；；；一份信心，，半生坚守。他说：“我的父亲是海员，，我也是海员，，父亲已经脱离了我，，而我，，这辈子都离不开船�！！�
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