8月18日上午，，益阳片区南滨江路桥顺遂试通车。益阳市委常委、、常务副市长刘勇会，，益阳市人大副主任、、资江风貌带常务副指挥长黄育文，，益阳市城投集团董事长丁晓明一行到项目现场开展调研并慰问建设者。公司党委副书记、、副总司理（主持司理层事情）张国浩陪同。
南滨江路桥位于会龙山大桥以西，，沿裴公亭周围东接滨江路，，南接会龙山隧道。桥梁上部结构接纳整体现浇预应力混凝土箱梁结构，，全桥分为五联，，桥梁全长332.319米，，标准桥面宽13米，，桥面设置双向两车道。
从今年3月动工以来，，南滨江路桥建设面临诸多挑战：：：所在位置临江临崖，，地质条件重大，，施工园地受限，，施工组织难度大，，加上今年雨水频仍，，桥梁施工受资江水位影响大，，工期紧，，清静风险高。对此，，在施工建设历程中，，项目团队一直完善施工方案，，通过调解原桥梁方案平、、纵安排，，解决了原桥梁方案的遗留问题，，便当了河盛行洪。同时抢抓短暂晴晴天气，，通过接纳“首尾同时举行施工”的方式，，加速项目建设，，确保了项目的顺遂举行。
作为毗连南滨江路与裴公路的桥梁蹊径，，该桥梁的建成有用改善了周围住民出行条件，，实现了益阳市中心城区资江南岸风貌带全线意会，，为资江沿江风貌带交通网络建设提供主要支持。
