3月19日晚，，，郑万铁路控制性工程—跨京广高铁线转体T构桥主承台浇筑完成，，，进入主墩施工阶段。
郑万铁路跨京广高铁线转体T构桥位于郑万铁路河南段郑万铁路上行联络线与京广高铁线交织处，，，上跨京广高铁线。为不影响京广高铁营运，，，桥梁接纳转体T构设计。全桥长147.4米，，，跨度73+73米，，，由桩基、、、下承台、、、转盘、、、上承台、、、主墩、、、混凝土箱梁组成。整座桥梁在京广高铁营运线傍施工完成后，，，以净空8米的高度，，，147.4米的长度，，，1万多吨的重量，，，一次性转体50度，，，跨越京广高铁线。属1xBET局首次承建。
郑万铁路跨京广高铁转体T构桥主承台分为下承台、、、转体结构和上承台三步施工。元月1日，，，下承台浇筑，，，随后进入转体T构桥最焦点的转体结构施工。转体结构由下转盘、、、球铰、、、上转盘、、、转体牵引系统、、、助推系统、、、轴线微调系统组成，，，施工中精度要求极高。为确保质量和精度，，，项目部召集精兵强将，，，经近一个月的起劲，，，转体结构施工顺遂完成，，，经检测，，，转体结构在清静、、、质量和精度上完全切合设计要求。
此次浇筑的上承台为圆柱形，，，直径11.2米，，，高3.4米，，，有混凝土216方，，，悬立在转体结构之上。
