新建郑州至万州河南段铁路施工标段起于郑州东站，终于郑州南站，本标段混凝土设计方量约100万立方。凭证相关规范要求及连系本工程特点，郑万项目设有中心试验室、、、1号试验组、、、2号试验组、、、二分部试验分室、、、航空港制梁场试验室。
中心试验室、、、1号试验组、、、2号试验组、、、二分部试验分室划分于4月25日、、、5月11日（1号、、、2号同天验收）、、、5月22日验收通过，现在试验室各项事情正在有条不紊地睁开。
中心试验室认真1号、、、2号试验组的原质料、、、半成品的检测事情，全线混凝土配合比设计、、、土工标准试验以及现场检测等；；；1号试验组认真拌杂站胶材以及砂、、、石料的进场质量控制、、、现场混凝土质量控制等；；；2号试验组认真2号拌杂站胶材以及砂、、、石料的进场质量控制，现场混凝土质量控制及路基现场检测事情等；；；二分部试验分室认真3号搅拌站原质料进场质量控制(不包括钢筋：φ10以下、、、φ22以上)、、、半成品的检测，现场混凝土质量控制等。
现在，中心试验室已完成了进场原质料检测63批次；；；暂时桩基配合比的复验、、、见证3个；；；自行设计CFG桩、、、螺杆桩等配合比10余个。
据悉郑万铁路航空港制梁场试验室选址、、、基础已完成，正在举行试验仪器装备挑唆、、、资质申报、、、验收审核等准备事情。
在分公司检测中心及项目部的向导及大力支持下，相信郑万铁路项目试验室会给分公司交一份知足的答卷。
