5月11日，，，由1xBET承建的郑万铁路项目1#、2#混凝土搅拌站通过郑万铁路公司组织的专家组验收，，，至此，，，1#、2#标搅拌站一次性验收及格，，，成为郑万线标准化、工厂化、信息化程度最高的搅拌站。。
在验收历程中，，，专家组实地审查了搅拌站现场，，，审阅了内页资料，，，并对全体操作职员举行了操作审核。。专家组一致以为：：：混凝土搅拌站职员操作熟练、装备优异、建设的系统及运营知足郑万铁路标准要求。。基地建设规模标准高、装备先进、职员到位，，，并希望在下一步的事情中在全线起到树模作用。。
据悉，，，该搅拌站由装备分公司承建，，，从上场最先，，，就凭证“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，，，圆满完成了驻地选址、衡宇装修、仪器装备装置调试、资料整理等验收前的准备事情，，，现在，，，1#搅拌站投入岳首HZS180搅拌站两台、2#搅拌站投入圆友HZS180搅拌站两台，，，搅拌站妄想生产混凝土方量96万，，，它将为郑万段进入周全施工打下坚实的基础。。
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郑万铁路河南段项目标准化建设受到业主肯定
5月11日，，，公司承建的郑州至万州河南段铁路ZWZQ-1标项目两拌和站在一次性通过业主验收。。被检的拌和站整齐有序，，，节能环保步伐到位，，，档案资料完整齐全，，，项目标准化大临建设受到加入验收的郑万铁路河南公司相关向导和专家充分肯定，，，项目首战告捷。。
郑万铁路是《国家铁路“十二五”开展妄想》中的快速铁路网中郑渝（郑州－重庆）铁路的主要组成部分，，，也是西南和中原的主要客运高速通道。。铁路跨越渝、鄂、豫，，，全线长818公里，，，设计行车速率为350公里/时。。我公司承建的郑万铁路河南段站前工程ZWZQ-1标段自郑州东站引出,经郑州航空港区东侧至郑州南站,线路正线28.59公里；；；上行联络线长度6.39公里。。中标金额19.93亿，，，工期43个月。。
自2016年3月28日项目中标后，，，公司就明确要求项目部将郑万铁路河南段站前工程ZWZQ-1标打造成公司在高铁建设市场的形象工程。。
在项目前期筹建中，，，项目部以铁道部铁路建设项目标准化治理指南为蓝本，，，联系项目现实，，，把业主、中交集团、公司铁路施工标准化建设的一系列步伐贯串于项目策划、驻地建设和施工前期准备的全历程。。一是高标准建设驻地、施工现场、试验室、梁场、拌和站、钢筋加工厂和施工便道，，，规范设置清静防护设施、清静标识及其他种种暂时设施，，，实验工地标准化；；；二是约请公司铁路建设专家对项目难点、重点、薄弱点举行剖析，，，开展项目策划、施工组织设计等施工准备事情，，，一直优化施工方案，，，严酷工艺流程，，，确立了运用新工艺、新手艺提高施工效率总体目的。。强化了质量磨练、试验和实验步伐，，，提出了检测项目完整齐全、检测频率切合要求、检测数据真实可靠硬性划定。。力争以工序优良保工程优质，，，以历程细腻保工程精品，，，做到施工标准化；；；三是凭证铁总、业主和公司的要求，，，健全了治理制度，，，优化了治理流程，，，确立了把手艺标准、治理标准、作业标准落实到施工全历程的建设思绪，，，以此确保项目工程进度合理平衡，，，节能环保步伐到位，，，档案资料完整齐全，，，做到治理标准化。。此次两拌和站一次性验收及格，，，正是项目实验标准化治理的结晶。。
据悉，，，郑万铁路河南段站前工程ZWZQ-1标前期临建中共有大型梁场1座、拌和站4座、工地试验室4个。。此次两个拌和站和两个工地试验室一次性验收及格，，，为后续标准化梁场建设提供了名贵履历。。
预计5月中旬，，，除梁场外，，，所有大临建设将通过业主验收，，，项目完全详细开工条件。。（文 徐正荣）
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4月17日，，，郑万铁路项目1#、2#搅拌站基础开挖；；；
4月25日，，，1#搅拌最先吊装；；；
4月28日，，，1#搅拌站14个24米高的粉罐所有吊装完成；；；
4月29日，，，2#搅拌站粉罐最先吊装；；；
5月10日，，，1#、2#搅拌站调试乐成；；；
5月11日，，，顺遂通过业主验收。。
