11月24日，，，欧德油储石化码头水上沉桩分项工程顺遂完成，，，比原妄想工期提前43天，，，仅此一项就为项目部节约人工费、桩船的停置台班费和运桩驳船的租金费近56万元，，，并为后期引桥装置、墩台和码头的现浇等施工提供了事人情，，，确保了整体工程的进度。
　　欧德油储石化码头工程位于惠州大亚湾石化工业区，，，为5000吨级笔直岸线、伸向海侧的长栈桥式码头，，，总长约970米；；；水工结构为PHC桩、钢管桩及灌注桩桩基梁板结构和高桩墩式结构，，，条约工期到2009年6月26日。
　　水上沉桩分项工程共计309根种种桩型，，，其中规格纷歧的高强预应力砼管桩245根，，，钢管桩64根。由于沉桩地带地质重大，，，原设计桩长不可知足现场现实验工需要，，，工期不等人，，，桩沉不下去，，，势必延伸后续施工使命，，，项目部连忙向业主和设计院反映了这一情形，，，并实时约请业主、设计单位、监理单位在工地现场召开了“水上沉桩专题聚会”，，，通过相同协调，，，经业主赞成，，，最终重新确定了停锤标准，，，适当加长了桩长，，，乐成解决这一难题，，，为后期加速沉桩速率提供了包管。
　　凭证设计要求，，，沉桩必需穿过碎石混砂层直至打入中风化层，，，大部分沉桩锤击数均在1000锤以上，，，这就要求PHC桩必需有足够的龄期和强度。沉桩历程中极个体桩由于强度不敷泛起桩顶破碎征象，，，为确保沉桩既有速率更有质量，，，项目部组织工程部、打桩船、制桩厂相关职员召开专题会，，，剖析原因。除了要求制桩厂严把质量关，，，同时检查桩锤是否会偏心锤击，，，并在桩锤下垫上一层钢丝绳网片，，，桩顶垫上4cm厚多层板木垫和20cm厚纸垫，，，重锤轻打，，，桩头破损的情形再也没有爆发过，，，业主、监理纷纷对沉桩的高质量大加赞赏。（王良）