2010年3月18日，，在项目部向导及各部分的配合起劲下，，1xBET湖南省东常高速第17条约段沅水特大桥5号桥前期钢栈桥和部分钢平台顺遂完工，，为汛期前抢出水上桩基础涤讪了坚实的基础。�！！�
沅水特大桥5号桥地段规模内K103+350-K104+400段为桥梁主桥部分，，横跨沅水。�！！Ｃ磕�5月-10月为常德沅水流域区域性暴雨频发段，，且该流域地质为超厚的卵石层 、、河床升沉大 、、并且卵石层中保存砾岩夹层，，钢管桩异常难打，，使得施工历程异常艰难。�！！Ｔ偌由虾系厍Ｐ缘挠晁炱�，，亦对施工举行爆发了一定影响。�！！Ｄ芊裨谘雌诶戳僦氨Ｖ时Ａ康耐瓿筛终磺偶案制教ǖ拇罱ǘ韵钅崎岖此挡坏鞘奔渖系哪チ�，，更是洪水攻击时对钢架稳固性的磨练。�！！４咏∽钕�，，这就成了项目部和汛期之间一场严肃的时间拉力赛。�！！� 现在，，“抢工期 、、保质量”成了项目部上下配合的使命。�！！�
沅水特大桥5号桥钢栈桥和钢平台分为南北两个部分。�！！Ｄ习陡终磺�573m，，钢平台6座；；；北岸钢栈桥204m，，钢平台2座。�！！Ｗ匀ツ�11月25日钢栈桥施工以来，，项目部向导班子一直致力于怎样提高水上施工效率和质量的研究。�！！Ｏ钅坎肯虻疾坏蟾鞑糠制鹁⑴浜舷殖∈┕�，，包管质料供应和质料质量，，更要求工程部分做好现场事情，，向导和协调好各劳务步队，，紧抓事情效率和施工质量。�！！３�，，项目部向导还做了“春节项目部不放假，，工地不歇工”的决议，，力争在3月尾之前完成水上钢栈桥的搭设。�！！Ｎ嗽谡拦て诘耐卑芄こ讨柿�，，项目部司理曾葆春 、、书记李成林等向导经常到施工现场监视和指导事情。�！！�
经由全心妄想 、、科学治理和监视，，东常高速17标项目部打赢了漂亮的第一仗，，为沅水特大桥5号桥下阶段的周全施工博了一个好彩头。�！！＃跣旅罚�
