8月23日9:58分，随着航工桩八最后一声锤响，洋口港海巡艇码头沉桩事情宣告顺遂竣事。
    南通洋口港海巡艇码头工程位于如东县海滨辐射沙洲中的烂沙洋南水道西部，拟新建海巡艇码头一座，通过引桥与现有重件码头栈桥毗连，其中引桥桩包括12根Φ1.2米PHC管桩，码头桩包括66根Φ1.0米PHC管桩。由于航工桩八船体小、、起重能力低、、海上抗风浪能力差，特殊是48米Φ1.2米的PHC管桩，其重量已抵达航工桩八的起重极限，况且Φ1.2米PHC管桩解扣也很难题；；而现场险些天天东南风5-6级，船体摇晃的厉害；；且业主对工期要求较紧；；为了使现场沉桩既知足了现场施工进度要求又有用避开了海上卑劣天气，包管了施工船舶的清静，船舶处派出两个分管副主任常驻现场，充分剖析洋口港水文的特点，使用大潮汛的最低潮的1-2个小时见缝插针的沉下Φ1.2米PHC管桩。自2010年7月8日沉下第一根Φ1.2米PHC管桩以来，航工桩八战胜诸多倒运因素，充分使用好没一个好的作业天气，终于准时清静顺遂的沉完所有管桩。（船舶处）