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越南SSIT项目完成QD2，QD3桩基施工

宣布时间：：2011-01-25阅读次数：： 次
    新年伊始，越南SSIT码头工程各事人情开展井然有序，施工进度迅猛推进。继上月尾相继完成陆域桩施工，QD1面板装置之后，水上沉桩也稳步推进，阻止到今日，水上沉桩总数达849根，完成了QD2，QD3桩基施工，现在正在抓紧春节前仅有的黄金时间向最后的阶段冲刺，剩余的213根桩预计将于3月中旬完成。
    码头桩基施事情为码头施工中的主要部分，项目部始终予以充分的重视，并做好富足的准备，从制桩，接桩到最终的沉桩，拥有一套成熟的施工工序。沉桩接纳金祥三号打桩船举行施工，桩运到现场，经由定位驳上的吊车吊桩至接桩驳举行对接、焊接，接桩驳配有三条焊接线及七条堆存线，充分包管了沉桩的连贯举行。
    桩基施工于2010年4月份正式最先，在项目部及金祥三号的员工们的通力相助下，施工进度稳步推进，遇到问题实时解决，遇到难题起劲战胜。
    在沉桩历程中，首先需要面临的是咨工近乎苛刻的要求，各人并未松懈气馁，坚持高度责任心，注重细节，力争提早发明问题解决问题。针对重大多变的地质，通过总结前面沉桩情形，要害桩举行PDA等试验，提前做好准备，随时替换桩长，以顺应地质的转变。去年10月份的桩身麻面等问题，使沉桩进度多番受到影响。经由项目部向导与业主等方面重复相同，协商，提出可行方案解决此棘手难题。吸收此番教训，制桩的质量控制更为严酷，包管了后期沉桩的顺遂举行。驳船码头的施工，也是沉桩历程中一个难点，因处在抛石区域，经常泛起溜桩等问题，只有一锤一锤放空锤沉桩，等桩徐徐穿过抛石层，才华举行正常施打，两三个小时才华完成一根桩。坚持高度的耐心才是确保该区域沉桩的正常举行的条件。同时因驳船码头区域水位浅，沉桩也受潮流影响，各人起早摸黑赶潮流沉桩。总的来说，各方的配合起劲，才确保了码头桩基的正常施工。
    QD2,QD3沉桩的顺遂完成，预示着我们离码头沉桩的所有竣事更进一步了，在最后的冲刺阶段，我们将鼓足劲头，确保质量，争取尽早顺遂圆满完成所有桩基施工。(马礼明)
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