越南沿海电厂海港工程项目业主为越南国家电力公司（EVN），中国交通建设股份有限公司为该项目的EPC总承包商。。。该项目主要内容包括为3.9公里防波堤，港池航道疏浚329.58万立方米，30000吨级煤码头 (长216米, 宽21.7米) 一座，1000吨级油码头一座，900米引桥一座以及卸煤机2套、、皮带运送系统2套和拖轮2艘等。。。该项目条约金额约1.99亿美元，整个项目预计32个月内完成并投入运行。。。
6月28日，上午9时，风和日丽，海面清静，是极佳的沉桩天气。。。所有事情职员就位，一切准备停当，在“金三”打桩船隆隆的轰鸣声中，一根长44米，直径1米的PHC管桩徐徐吊起，随着船体移向海面，起吊、、移船、、定位、、下桩、、施打、、收锤，一气呵成，首根桩按设计要求，不到一小时，顺遂打入指定位置。。。偏位、、贯入度、、标高等各项指数均知足设计要求。。。第一根桩的顺遂施打，意味着海港项目现场施工正式拉开了序幕。。。局副总工兼公司总工叶跃平，中港越办陈威司理，以及越南业主副总司理Do Dien Tai、、咨工总监Vu Chien Thang等相关向导在公司总司理助理兼项目司理吴立柱的陪同下来到施工现场，见证了首根桩的施打历程。。。在首根桩的定位历程中，业主向导对打桩船GPS的准确定位以及全历程电脑显示的定位情形的手艺留下了深刻的印象。。。
沿海电厂海港工程项目码头桩基总数389根，其中引桥部分157根，煤码头200根，油码头32根，桩类型为直径800的PHC管桩 和直径1000的PHC管桩两种，桩长45米左右。。。关于海上桩基施工来说，风浪�？？龆允┕ぶ柿考笆┕で寰灿凶偶蟮挠跋�。。。而该施工海域每年10月份到次年3月份都处于季风期，风浪极大，�？？鱿嗟北傲�，基础无法举行桩基施工。。。因此要想知足条约工期要求，必需赶在今年的季风期到来前，完成389根PHC桩的所有沉桩事情。。。时间紧迫，使命繁重，但项目部不等不靠，前期全心策划，周密准备，未雨绸缪。。。一方面起劲配合设计院，加速开展地质勘探、、试桩及桩基试验等事情，为设计提供依据。。。另一方面，调理装备，筹集资源，最先管桩生产，提前做好施工前各项准备。。。同时，与业主、、监理各方坚持相同，扫除施工进度推进历程中的种种阻碍难题。。。正由于这一系列的事情，才促成了作为中国交建在东南亚第一个EPC+引入融资的项目，在接到开工令两个多月的时间里就正式最先了码头打桩事情，整个码头部分也以前期的准备阶段正式进入了实质性的施工阶段。。。
在此时代，项目获得了各方向导的重视和关注，为了更好完成海港项目的设计施工事情，公司为该项目特殊成立了专家组。。。
6月25日至28日，专家组成员公司总工叶跃平、、副总工茅兵海�：：退毡狈止靖彼纠砑秃７逡恍欣吹窖睾５绯钅坎恐傅际虑�，与项目部设计、、采购与施工各部分一起对方案举行了详细讨论，针对项目部对海港项目的设计、、采购和施工方案及设计与施工优化等事情的汇报，叶总代表 专家组提出了指导意见，并于6月28日在现场见证了项目首根事情桩的施打。。。
码头顺遂沉桩，也为码头桩基施工开了个好头。。。希望在接下来的两个月时间里，项目部同心协力，战胜项目工期紧，施工�？？霾畹戎种帜烟�，力保季风期到来前，完成码头桩基施工事情，为码头后续事情铺平蹊径并为整个项目起一个好头。。。（马礼明）
