数模物模及航模试验一直是越南沿�：：：８巯钅糠啦ǖ碳八そ峁股杓粕蟛楹屯平囊π缘闹圃家蛩�，该试验若是迟迟未经业主咨工见证通过,将使得所有结构设计缺少理论依据，只能凭履历举行看法设计,而没有理论依据的设计又被业主咨工拒绝做最终审查。。为进一步推动设计，项目部设计团队在联合武汉理工大学及交通部天津水运科学研究院经由多次内部模拟试验并实时上报业主咨工试验剖析报告后，经由多次相同交流诠释获得多方认可后，正式约请业主咨工前往中国见证试验。。
7月29日到8月3日，越南沿�：：：８巯钅恳抵�Nuyen Viet Dung,现场总监Vu Chien Thang等一行10人在项目设计职员的陪同下在武汉和天津划分对本项目的船舶操作模拟试验和防波堤数模物理模子试验举行了现场见证试验并听取了武汉理工大学和天津水运工程科学院的报告。。
业主咨工于7月29日在武汉理工大学对船舶操作模拟试验的装备和研究程序举行了相识并体现认同，其中咨工对航道设计的一些主要指标特殊重视，如航道宽度、转弯半径，口门宽度和港池宽度等，提出了尽快安排越籍船长在模拟平台现实操作，通过在差别的风、浪、水流、天气、水深、航道宽度、转弯半径、口门宽度和港池宽度等条件下的船舶使用模拟来剖析相识船舶收支港使用运动历程，凭证其使用历程中的性能指标来评估所设计的航道是否清静。。并于8月3日在天科院见证了3D海浪整体物理模子试验、2D海浪断面物理模子试验和3D防波堤堤头稳固性模拟试验，对试验历程和试验效果体现知足，要求设计抓紧完善本项目的数模报告和物模报告，增添最低水位的断面研究和增补咨工要求的其他问题，通过此次物理模子试验，可以加速推进业主咨工对防波堤的结构盘算、防波堤的平面安排和结构断面等设计的批复事情，消除设计审查历程中的理论障碍，将使整个设计事情大大推进。。
随后业主和咨工饶有兴趣地旅行了由中交集团承建的曹妃甸矿石码头的链斗式卸煤机、皮带运送机、装运站、中央控制系统，以及扭王字块体的护岸结构并希望能够尽快安排防波堤类似工程旅行。。
通过安排此次业主咨工的工程模子试验见证和类似外海码头工程旅行，将会大大增强业主咨工对项目设计事情和后续现场施工的信心，利于现在处于攻坚阶段的设计事情取得新的突破。。
本次见证试验还专程约请中港专家赵玉起及公司总工叶跃平举行指导事情，同时思量到后续辐射谋划的需要，还特殊约请到越南沿海南防波堤业主越南航道治理局副局长一同加入。。（蔡森张勇 景丽霞）
