12月28日，公司菲律宾达沃项目浇筑了码头1-25排架的最后4个排架混凝土，引桥已于本月20日通车。这标记着本项目条约节点工期提前3天完成。这个条约节点是总包方最重视的节点，它直接影响着卸船机船舶的�？�，对总包方后期工程进度起这决议性作用，具有里程碑意义。
菲律宾达沃电厂码头项目位于菲律宾棉兰老岛南面达沃市郊，是一个电厂卸煤码头项目，码头长271米，宽21米，局部宽26.5米；；；引桥长227米，宽13.2米，条约造价840万美元。项目业主菲律宾南方电力公司（TSI），总包方为一家澳大利亚公司（LEIGHTON），本项目是公司进入菲律宾市场以来首次直接面临外洋业主的项目，也是菲律宾南部的第一个项目，具有举足轻重的意义�Ｌ踉伎と掌谖衲�5月10日，总工期46周，凭证条约要求，需在今年12月尾完成码头1-25排架（共计45个排架）和引桥所有施工。
本项目呈现以下四大特点：1、总工期为46周，减去3个月的准备时间，有用工期为6个多月，工期短；；；2、棉兰老岛基建落伍，资源匮乏；；；3、码头钢管桩由总包方提供管节，我方现场焊接，桩基施工效率低，码头上部结构为整浇板结构，底模一次性投入的质料多，底模拆除难度大；；；4、中国工人入关难。
在施工历程中，由于地质条件重大，桩基变换频仍，且本项目施工主材为甲方供应，混凝土的供应一再延误，总包方强制要求圣诞节和元旦共计放假5天，对我方施工造成了客观的影响。面临诸多难题，项目部认真组织，科学安排，起劲相同，详细妄想，优化施工方案，通过组织立功竞赛等一系列步伐，战胜重重难题，保清静，求质量，赶工期，抢进度。
在公司向导及公司各部分的大力支持下，在项目部全体职工的团结协作下，项目上下充分验展受苦耐劳，无私奉献的1xBET人精神，引桥于12月20日通车，码头1-25排架12月28日完成，比条约工期节点提前了3天。获得了总包方的认可与赞扬，树立了优异的企业形象。（吴开锐）
